埃隆·馬斯克近日在社交平臺X上宣布，特斯拉新一代AI5芯片的研發已進入收尾階段，同時AI6芯片的早期開發工作也已啟動。這一消息標志著特斯拉在人工智能芯片領域的布局正加速推進，其自主研發的處理器有望成為全球量產規模最大的AI計算核心。
根據馬斯克披露的路線圖，特斯拉計劃將芯片迭代周期縮短至9個月，這意味著AI7至AI9等后續型號的研發將保持高頻節奏。他強調，這種快速迭代模式不僅能加速技術積累，還能幫助特斯拉在自動駕駛和人工智能領域構建難以被競爭對手復制的復合優勢。特斯拉社區成員赫伯特·翁指出，縮短研發周期可使特斯拉更靈活地應對市場變化，并通過持續優化算力支撐其全自動駕駛系統（FSD）和擎天柱人形機器人等項目。
在芯片量產方面，特斯拉已選定三星和臺積電作為AI5芯片的代工合作伙伴。其中，臺積電將采用3納米制程工藝生產部分版本，而三星則通過2納米工藝制造另一版本。盡管兩家廠商的工藝路徑存在差異，但馬斯克明確表示，特斯拉將確保不同代工廠生產的芯片性能完全一致。這一策略既分散了供應鏈風險，又通過技術競爭推動了制造工藝的突破。
去年12月，三星被曝正在美國本土組建專項團隊，招募資深工程師攻克AI5芯片代工中的技術難題。作為特斯拉長期合作伙伴，三星此次承擔了更關鍵的角色——其2納米工藝若能如期落地，將使AI5芯片在能效比上實現質的飛躍。與此同時，臺積電憑借3納米工藝的成熟度，為特斯拉提供了穩定的生產保障。雙重代工模式不僅提升了產能彈性，也為特斯拉后續芯片的快速迭代奠定了基礎。
AI5芯片的推出將直接取代特斯拉現役的AI4硬件（原4.0版本自動駕駛硬件）。作為特斯拉完全自動駕駛系統的核心算力支撐，AI5的性能提升將顯著增強車輛對復雜路況的實時處理能力。該芯片還將應用于擎天柱人形機器人等人工智能項目，進一步拓展特斯拉的技術生態邊界。馬斯克在發布更新時特別提到，此次芯片研發進展的披露部分目的是吸引全球頂尖工程師加入特斯拉團隊，以強化其在AI與芯片領域的研發實力。
