近日，特斯拉與SpaceX創(chuàng)始人埃隆·馬斯克在社交平臺(tái)X上回應(yīng)網(wǎng)友提問(wèn)時(shí)，再次就人類火星探索計(jì)劃發(fā)表看法。他強(qiáng)調(diào)，盡管火星殖民面臨諸多挑戰(zhàn)，但若人類文明保持當(dāng)前發(fā)展速度，首批載人登陸火星任務(wù)有望在5至10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

這位科技企業(yè)家進(jìn)一步指出，相較于短期登陸目標(biāo)，構(gòu)建可持續(xù)的火星文明才是關(guān)鍵挑戰(zhàn)。他預(yù)測(cè)，在火星建立完全自給自足的生態(tài)系統(tǒng)可能需要20到30年時(shí)間，這涉及生命支持系統(tǒng)、能源供應(yīng)、資源循環(huán)利用等多領(lǐng)域技術(shù)突破。

馬斯克的表態(tài)延續(xù)了其長(zhǎng)期倡導(dǎo)的火星移民愿景。此前他多次公開(kāi)表示，SpaceX的星艦（Starship）項(xiàng)目正在加速推進(jìn)，該運(yùn)載工具的單次運(yùn)載能力預(yù)計(jì)達(dá)100噸以上，將成為未來(lái)火星運(yùn)輸?shù)暮诵妮d體。目前該火箭已完成多次亞軌道測(cè)試飛行，但尚未實(shí)現(xiàn)完全回收。

據(jù)航天領(lǐng)域?qū)＜曳治觯鹦侵趁裼?jì)劃面臨三大核心障礙：長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的星際航行輻射防護(hù)、火星表面極端環(huán)境的生存保障，以及返回地球所需的推進(jìn)劑原位制造技術(shù)。NASA等機(jī)構(gòu)雖已開(kāi)展相關(guān)研究，但尚未形成完整解決方案。

值得關(guān)注的是，馬斯克此次提出的5-10年登陸時(shí)間表，較其2016年提出的"2024年載人登陸"目標(biāo)已明顯推遲。這反映出技術(shù)驗(yàn)證周期延長(zhǎng)與工程復(fù)雜度超乎預(yù)期的現(xiàn)實(shí)情況。目前SpaceX尚未公布具體的火星任務(wù)架構(gòu)，但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，首次載人任務(wù)將優(yōu)先驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)而非長(zhǎng)期駐留。