特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克在達沃斯世界經濟論壇上描繪了一幅充滿未來感的科技藍圖，涵蓋人形機器人、自動駕駛、太空探索及人工智能等多個領域。他預測，人工智能可能在2025年底前超越人類智能，而特斯拉的人形機器人Optimus有望于2026年底向公眾開放銷售。這一系列大膽言論引發全球關注，特斯拉股價隨之攀升，盤中漲幅一度超過4%，創下近三周新高。
在對話中，馬斯克透露，特斯拉已在工廠部署Optimus機器人執行搬運、組裝等基礎任務，并計劃在2025年底前使其具備處理復雜任務的能力。他強調，機器人商業化需滿足“極高可靠性、安全性和功能多樣性”三大條件，屆時用戶可“通過語音指令完成幾乎任何家務或工業操作”。此前，馬斯克曾表示，Optimus項目將貢獻特斯拉80%的長期價值，其潛在市場規模遠超汽車業務。
自動駕駛領域同樣迎來突破。馬斯克宣稱，特斯拉的完全自動駕駛軟件已接近成熟，部分城市已啟動無安全員監督的Robotaxi服務，預計2025年底前覆蓋全美。他透露，多家保險公司因該技術顯著降低事故率，已為特斯拉車主提供最高50%的保費折扣。歐洲市場也可能在下月批準有限度的全自動駕駛上路許可。
太空探索方面，馬斯克重申SpaceX的年度目標：實現星艦火箭的完全可重復使用。他形容星艦為“人類歷史上最大飛行器”，并指出其回收技術可將太空運輸成本降低至每磅100美元以下。SpaceX計劃在未來兩年內發射太陽能驅動的人工智能衛星，利用太空無大氣干擾的優勢，使太陽能電池板效率提升五倍，為AI算力提供低成本能源支持。
能源領域，馬斯克提出“太陽能覆蓋美國”計劃：通過建設100平方英里的太陽能電池板陣列，滿足全國用電需求。他透露，特斯拉與SpaceX團隊正合作研發年產能100吉瓦的太陽能制造設施，預計三年內投產。這一規模相當于當前全球太陽能板年產能的十分之一。
盡管馬斯克對技術前景充滿信心，但他也承認初期挑戰。例如，Optimus和Cybercab的量產將“極其緩慢”，且需克服供應鏈瓶頸。對于AI發展，他警告稱，若缺乏有效監管，超級智能可能對人類構成威脅。此前，馬斯克曾多次批評達沃斯論壇“脫離現實”，此次罕見出席，他解釋稱，特斯拉的使命是“提升人類文明延續至星際時代的概率”。
市場對馬斯克的言論反應積極。特斯拉股價在論壇期間持續走高，分析師指出，投資者正將賭注押在其“技術顛覆者”形象上。然而，也有質疑聲音認為，馬斯克的預測常過于樂觀，例如他曾承諾2021年實現全自動駕駛，但至今未完全兌現。隨著2026年臨近，Optimus和星艦的商業化進度將成為檢驗其戰略眼光的關鍵指標。
