小米汽車董事長(zhǎng)雷軍近日在社交平臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)了一組由博主拍攝的小米YU7“熔巖橙”配色實(shí)車照片，并配文稱該顏色“很帥”，但坦言“敢買的人太少了”。他還在評(píng)論區(qū)補(bǔ)充道，設(shè)計(jì)一款既美觀又符合大眾審美偏好的車漆配色“實(shí)在太難”。

公開資料顯示，熔巖橙配色最早亮相于2024年3月的小米SU7上市發(fā)布會(huì)。當(dāng)時(shí)雷軍宣布，除首批發(fā)布的“海灣藍(lán)、雅灰、橄欖綠”外，SU7將新增六種配色，其中就包括熔巖橙。這一配色以高飽和度的橙紅色為主調(diào)，視覺(jué)沖擊力較強(qiáng)，被官方歸類為“運(yùn)動(dòng)風(fēng)格”選項(xiàng)。

盡管熔巖橙在SU7發(fā)布時(shí)引發(fā)關(guān)注，但市場(chǎng)反饋似乎未達(dá)預(yù)期。雷軍此次提及的“下架”說(shuō)法，或與該配色在終端市場(chǎng)的接受度有關(guān)。據(jù)行業(yè)人士分析，特殊車漆往往面臨工藝復(fù)雜、成本較高、維護(hù)難度大等問(wèn)題，可能導(dǎo)致消費(fèi)者選擇時(shí)更為謹(jǐn)慎。

目前小米YU7在售車型提供六種標(biāo)準(zhǔn)配色，分別為寶石綠、鈦金屬色、流金粉、影青色、寒武巖灰和珍珠白。這些顏色以低飽和度、中性色調(diào)為主，更貼近主流審美。相比之下，熔巖橙的鮮明風(fēng)格顯然更偏向個(gè)性化需求。

回顧小米汽車的產(chǎn)品策略，其曾在SU7發(fā)布時(shí)強(qiáng)調(diào)“為年輕人打造第一臺(tái)車”，并通過(guò)多配色方案滿足差異化需求。但從YU7的配色調(diào)整來(lái)看，如何在“個(gè)性表達(dá)”與“市場(chǎng)接受度”之間取得平衡，仍是小米汽車需要面對(duì)的挑戰(zhàn)。