中國商業航天領域迎來一位特殊創業者——90后湘籍女性雷詩情，她創辦的穿越者公司正以獨特的跨界基因攪動太空旅游市場。這位曾擔任央視主持人的文科生，在人大讀研期間毅然轉向載人航天領域，如今帶領團隊向"太空旅行平民化"目標發起沖刺。
在1月22日舉行的全球發布會上，穿越者公布了雄心勃勃的"三步走"計劃：2028年實現亞軌道首飛，將游客送至100公里高的卡門線；2032年突破400公里軌道，與空間站高度持平；2038年挑戰地月軌道探索。這個時間表與楊利偉2003年343公里的飛行高度形成跨越式呼應，標志著中國商業航天從技術驗證向運營服務的轉型。
公司核心技術團隊透露，其自主研發的穿越者壹號飛船已完成全尺寸著陸緩沖試驗。這項在2026年1月18日進行的測試中，試驗艙以7米/秒速度觸地時，沖擊過載穩定控制在5g以內，艙體結構與設備完好無損。這項關鍵技術突破使穿越者成為全球第三家掌握載人飛船著陸緩沖技術的商業企業。
太空旅行門票定價策略引發市場關注。穿越者官網顯示，亞軌道旅行單張票價300萬元，預付10%即可鎖定席位。按計劃，2028年首飛船票已預訂超20席，智元機器人CMO邱恒作為首位簽約游客，將佩戴"中國001號商業航天員"編號升空。這個價格雖僅為國際同行維珍銀河的七成，但仍將目標客戶鎖定在高凈值人群。
雷詩情的跨界軌跡堪稱傳奇。從衡陽八中學生會主席到央視主持人，從新聞傳播學士到人大載人航天人因工程碩士，她用十年時間完成知識體系的重構。在肯尼迪航天中心調研受挫的經歷，成為其創立穿越者的直接動因。"當看到貝索斯們開啟太空旅游元年時，我就堅信中國需要自己的解決方案。"這位創始人如此闡述創業初心。
資本市場對這位跨界創業者給予積極回應。天眼查數據顯示，穿越者成立兩年已完成四輪融資，啟迪之星、啟賦資本等知名機構紛紛入局。作為實際控制人，雷詩情持有34.66%股份，其團隊匯聚了航天五院技術專家、航天員中心研究員等頂尖人才，形成"文科生領航+理工科團隊"的獨特架構。
在技術路線圖上，穿越者展現出差異化競爭策略。其飛船設計強調可重復使用率達99%，通過模塊化設計降低維護成本；"云感著陸"系統將沖擊過載控制在人體舒適范圍；更創新性地提出"太空經濟生態樹"概念，計劃聯合文旅、教育等領域打造地月經濟圈。這些布局與SpaceX的貨運優先、藍色起源的亞軌道體驗形成錯位競爭。
國內商業航天賽道正日益擁擠。中科宇航、深藍航天等企業已開展亞軌道飛行測試，后者更通過直播售票將價格壓至100萬元區間。面對競爭，雷詩情強調穿越者的全流程研制能力："我們不僅是運營商，更是飛船制造商，這種垂直整合模式能更好控制成本與安全。"據透露，公司正在研發的CYZ2飛船將具備點對點運輸能力，未來有望實現全球1小時到達的顛覆性交通方案。
這位湘籍創業者正用獨特方式詮釋"硬科技浪漫主義"。在她的規劃中，太空旅行不僅是科技突破，更是文化體驗——每個發射場都將配套航天主題公園，游客可在地面模擬艙提前適應失重環境，通過俱樂部社群建立太空文化認同。這種將工業旅游與尖端科技結合的思路，為中國商業航天開辟了新的想象空間。
