在汽車(chē)行業(yè)從燃油車(chē)向電動(dòng)車(chē)轉(zhuǎn)型的浪潮中，保時(shí)捷作為超級(jí)豪華車(chē)品牌的代表，正面臨前所未有的挑戰(zhàn)。盡管曾在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下年銷(xiāo)近10萬(wàn)輛的輝煌成績(jī)，但近年來(lái)其銷(xiāo)量增長(zhǎng)明顯放緩。數(shù)據(jù)顯示，2025年保時(shí)捷在中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)4.19萬(wàn)輛，同比下滑26%。不過(guò)，Cayenne和718車(chē)型在細(xì)分市場(chǎng)的占有率卻有所提升，顯示出品牌在特定領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

保時(shí)捷中國(guó)總裁及首席執(zhí)行官潘勵(lì)馳（Alexander Pollich）指出，市場(chǎng)環(huán)境的變化對(duì)保時(shí)捷產(chǎn)生了顯著影響。過(guò)去三年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體保持增長(zhǎng)，但豪華車(chē)和高端細(xì)分市場(chǎng)卻下滑約28%，價(jià)格超過(guò)100萬(wàn)元的車(chē)型下滑幅度達(dá)23%。豪華車(chē)稅起征點(diǎn)從130萬(wàn)元下調(diào)至90萬(wàn)元，導(dǎo)致保時(shí)捷約30%的產(chǎn)品面臨11%的價(jià)格上調(diào)，進(jìn)一步加劇了銷(xiāo)售壓力。

面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)，潘勵(lì)馳強(qiáng)調(diào)，保時(shí)捷不應(yīng)盲目追求銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額，而是應(yīng)維持供需平衡，保持品牌和產(chǎn)品的價(jià)值。他認(rèn)為，與短期銷(xiāo)量相比，長(zhǎng)期成功更為重要，追逐短期銷(xiāo)量可能是災(zāi)難性的。基于這一理念，保時(shí)捷制定了“贏回中國(guó)”戰(zhàn)略，將中國(guó)市場(chǎng)確立為關(guān)鍵戰(zhàn)略陣地，堅(jiān)持“質(zhì)大于量”的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，強(qiáng)化品牌基因，融合德國(guó)工程底蘊(yùn)與中國(guó)科技創(chuàng)新實(shí)力，建立高質(zhì)量運(yùn)營(yíng)體系。

在技術(shù)路線(xiàn)方面，保時(shí)捷堅(jiān)持內(nèi)燃機(jī)、純電和插電混動(dòng)共同發(fā)展，以滿(mǎn)足不同市場(chǎng)需求。產(chǎn)品策略上，保時(shí)捷將實(shí)施標(biāo)桿性跑車(chē)與中國(guó)專(zhuān)屬車(chē)型雙線(xiàn)并舉的策略。2026年，保時(shí)捷計(jì)劃推出純電動(dòng)Cayenne及更多中國(guó)專(zhuān)屬車(chē)型，以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

在銷(xiāo)售服務(wù)領(lǐng)域，保時(shí)捷自2025年起開(kāi)始精簡(jiǎn)優(yōu)化銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)，以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。截至2025年底，保時(shí)捷全國(guó)銷(xiāo)售網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為114家，其中36%的門(mén)店完成了“睿境計(jì)劃”升級(jí)，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存水平下降30%。潘勵(lì)馳介紹，“睿境計(jì)劃”旨在將傳統(tǒng)4S店模式轉(zhuǎn)變?yōu)楦呱鐓^(qū)氛圍的溫馨空間，提供更豐富的服務(wù)，并推動(dòng)易手車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。未來(lái)，該計(jì)劃還將不斷更新迭代，為消費(fèi)者帶來(lái)更多吸引力。

為更好地適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)，保時(shí)捷正在提升本土化研發(fā)能力。2025年，保時(shí)捷首家德國(guó)之外的綜合性研發(fā)中心落戶(hù)上海，專(zhuān)注于為中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)售的新車(chē)型開(kāi)發(fā)智能互聯(lián)和智能駕駛功能。據(jù)透露，保時(shí)捷全新一代中國(guó)專(zhuān)屬車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)將于2026年中正式搭載于不同驅(qū)動(dòng)類(lèi)型的車(chē)型上。該系統(tǒng)由保時(shí)捷中國(guó)與上海博泰車(chē)聯(lián)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，可提供語(yǔ)音控制、流暢界面操作等新體驗(yàn)。

潘勵(lì)馳表示，智能網(wǎng)聯(lián)功能和信息娛樂(lè)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)需要深度協(xié)同合作。保時(shí)捷與博泰車(chē)聯(lián)組建了聯(lián)合項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)，確保最終解決方案不僅出色，還能在保時(shí)捷跑車(chē)上完美運(yùn)行。他強(qiáng)調(diào)，無(wú)論是開(kāi)發(fā)智能座艙還是智能駕駛，安全與可靠性始終是保時(shí)捷的前提，只有在此基礎(chǔ)上才能讓消費(fèi)者真正享受駕駛樂(lè)趣。保時(shí)捷還在與更多本土企業(yè)展開(kāi)合作，評(píng)估多種不同方案，以進(jìn)一步提升市場(chǎng)適應(yīng)性。