近日，理想汽車內部迎來重大調整，涉及研發體系組織架構及人事變動。此次調整中，理想汽車新設立了軟件本體團隊與人形機器人團隊兩大核心部門，同時對基座模型團隊進行強化，并對自動駕駛部門進行人員重組。

軟件本體團隊由智能空間副總裁勾曉菲掛帥，負責相關技術研發與落地。人形機器人團隊則由自動駕駛研發高級副總裁郎咸朋主導，標志著理想汽車正式進軍機器人領域?；Ｐ蛨F隊負責人由詹錕擔任，該團隊吸納了多數原自動駕駛部門員工，旨在加強基礎技術研發能力。原自動駕駛部門下屬的AI評測與運營部門負責人湛逸飛、數據標注部門負責人凌琳，均轉至人形機器人團隊，進一步充實該領域人才儲備。

在匯報關系上，勾曉菲與郎咸朋均直接向理想汽車總裁、智能汽車群組負責人馬東輝匯報，體現公司對兩大新團隊的重視。詹錕則向理想汽車CTO、系統與計算群組負責人謝炎匯報，確保技術研發與系統架構的緊密協同。湛逸飛與凌琳則向郎咸朋匯報，形成人形機器人團隊的高效管理鏈條。

此前，理想汽車CEO李想在一場持續近兩小時的線上全員會上，深入分享了對人工智能發展趨勢的見解。他指出，2026年將是AI領域頭部企業競爭的關鍵窗口期，錯過這一時間點將難以躋身行業前列。李想還預測，最晚至2028年，L4級自動駕駛技術將實現規?；涞亍Ｋ麖娬{，同時布局基座模型、芯片、操作系統及具身智能等核心業務的企業，全球范圍內最終不會超過三家，理想汽車將全力爭取成為其中之一。

李想進一步明確，理想汽車不僅將聚焦于智能電動汽車領域，還將積極拓展人形機器人業務，并推動其盡快亮相市場。這一戰略調整，彰顯了理想汽車向科技綜合型企業轉型的決心，也為其未來發展開辟了新的增長空間。