在汽車行業競爭白熱化的當下，廣汽集團以一場深刻的內部變革交出了一份令人矚目的答卷。2025年，這家傳統車企通過一系列大刀闊斧的改革，實現了運營效率的跨越式提升——集團整體業務效率較往年提高約50%，為行業轉型提供了鮮活樣本。
這場變革的核心在于"番禺行動"的全面落地。面對行業寒冬，廣汽集團選擇主動出擊，通過重塑組織架構和優化業務流程，徹底打破傳統車企的"大企業病"。改革團隊引入IPD（集成產品開發）等國際先進管理體系，對研發體系進行重組，成功打通部門壁壘，實現資源高效協同。數據顯示，新車開發周期從26個月壓縮至18-21個月，研發成本降低超10%，這種"快、準、省"的研發模式，讓廣汽在產品迭代速度上實現質的飛躍。
在組織架構層面，BU（業務單元）制改革成為提升市場響應能力的關鍵抓手。2025年下半年，昊鉑埃安BU與傳祺BU相繼成立，構建起"責權利"高度統一的獨立經營單元。這種"讓聽得見炮火的人指揮戰斗"的機制，使各業務單元能夠自主決策產品規劃、研發到上市的全流程，決策效率提升的同時，市場壓力直接傳導至每個業務單元。改革成效在銷售端迅速顯現：第四季度銷量環比激增25.56%，埃安i60上市首月銷量破萬，昊鉑埃安BU單月銷量突破4.2萬輛，創下全年新高。
市場表現的提升印證了改革路徑的正確性。傳祺BU通過重構IPD、IPMS（集成產品營銷服）、ITR（問題到解決）三大核心流程，實現從"制造產品"到"提供出行解決方案"的戰略升級。其明星產品E8系列連續16個月蟬聯新能源中型MPV細分市場銷冠，展現出改革后體系強大的市場把控力。這些數據表明，以BU為核心的市場化機制，能夠更精準地捕捉消費需求，更高效地整合研發、生產、營銷資源，從而在存量競爭中搶占先機。
隨著改革紅利的持續釋放，廣汽集團正展現出前所未有的發展韌性。通過深化項目制管理、推行干部"能上能下"機制，企業徹底打破論資排輩的傳統，構建起以奮斗者文化為核心的價值體系。這種組織變革帶來的效率提升，不僅縮短了產品開發周期、增強了成本控制能力，更培育出自主品牌獨立經營與抗風險能力。在智能出行時代來臨之際，廣汽集團正以敏捷的身姿，在行業變革中重塑競爭優勢。
