2026年開年，國內(nèi)汽車市場迎來了一波新車上市潮，多款車型在智能座艙領(lǐng)域展開激烈角逐，為消費者帶來全新體驗。

全新奧迪Q5L成為此次新車潮中的焦點之一。這款換代車型不僅搭載了華為的乾崑智駕系統(tǒng)，在智能座艙硬件配置上更是誠意滿滿。全系標(biāo)配11.9英寸儀表盤、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副駕屏，雖然屏幕尺寸相較于部分新勢力品牌不算突出，但中控屏采用OLED材質(zhì)，實際觀感出色。軟件生態(tài)方面，新車緊跟國內(nèi)市場需求，高德導(dǎo)航、愛奇藝、微信等熱門車載應(yīng)用均可在中控屏和副駕屏上使用，操作便捷，實用性大幅提升。

北京越野BJ40巨幕版同樣引人注目。作為國內(nèi)方盒子SUV的經(jīng)典代表，BJ40自2013年上市以來不斷迭代升級。此次推出的新成員在智能座艙方面進行了重大突破，15.6英寸中控屏搭配15.6英寸副駕屏的組合，在同級別車型中較為罕見。新車還提供“女王副駕”選裝服務(wù)，配備電動腿托，可實現(xiàn)一鍵小憩模式，為乘客帶來更加舒適的乘坐體驗。

特斯拉Model Y在2026年初也動作頻頻。除了推出5年免息和7年低息的金融方案降低購車門檻外，新車還對中控屏進行了升級，尺寸從15.4英寸擴大至與Model Y L同款的16英寸。不過，后排屏幕依然保持8英寸，雖然功能豐富，支持視頻娛樂，但位置設(shè)計導(dǎo)致乘客使用時需低頭，存在一定安全隱患。

吉利銀河V900作為吉利銀河進軍MPV市場的首款車型，在智能座艙方面表現(xiàn)出色。前排采用15.4英寸中控屏，搭載高通8295P座艙芯片，配合Flyme Auto系統(tǒng)的深度優(yōu)化，操作流暢度堪比旗艦手機。后排方面，除入門版外，其余版本均配備17.3英寸屏幕，滿足后排乘客的娛樂需求。更值得一提的是，新車搭載Flyme Sound音響系統(tǒng)，全車配備27個揚聲器，支持9.1.6全景聲，為第三排乘客提供沉浸式音響體驗。

五菱星光560則以親民價格和差異化配置吸引消費者。作為一款起步價僅6萬出頭的緊湊型SUV，新車在智能座艙方面提供兩種選擇：入門版無中控屏，其余版本配備12.8英寸中控屏。不過，這塊屏幕功能較為基礎(chǔ)，僅支持空調(diào)控制和車輛設(shè)置，導(dǎo)航和音樂功能需通過手車互聯(lián)實現(xiàn)。好在新車支持華為HiCar和ICCOA Carlink等多種互聯(lián)協(xié)議，一定程度上彌補了原生系統(tǒng)的不足。