2 月 4 日消息，據新浪財經《次世代車研所》2 月 3 日報道，從博世中國內部員工處獲悉，目前公司已開啟裁員，人數近 200 人，“重災區”為博世在無錫的燃油汽車項目和氫燃料電池項目。

報道稱，另有員工證實裁員的真實性，但直言公司的補償方案相對優厚，“目前這幾波都是經濟性裁員，全部補償了 N+4。今年 6 月份，還將在國內開啟一輪裁員，涉及員工會更多”。

內部人士向該媒體透露，此次裁員是受到傳統燃油汽車業務不振的影響。

博世中國官方向《次世代車研所》否認了裁員一說，稱此舉是企業的正常經營管理深化行為。

對于中國區的運營，博世中國向該媒體的回復中坦言，從全球層面來看，博世近年來在人員和組織方面的調整主要集中在德國地區，目的是更好應對全球汽車產業轉型以及宏觀環境變化帶來的挑戰。中國市場依然是博世全球戰略中的重要增長市場，我們在華業務總體保持增長態勢，并將持續推進本土化投資和創新布局。同時，在競爭高度激烈、技術快速演進的市場環境中，博世會結合整體經營情況，持續評估業務與組織安排的適配性，以不斷提升長期競爭力。

注意到，博世早在 2025 年 7 月就宣布將大幅調整其位于羅伊特林根（Reutlingen）的生產基地，并計劃到 2029 年前裁員最多達 1100 人。公司高管當時表示，這一舉措是由于汽車行業市場狀況急劇惡化，導致產品銷量持續下滑。

據德國《經理人雜志》報道，德國汽車零部件供應商博世集團首席執行官斯特凡?哈通（Stefan Hartung）在一份內部備忘錄中告知員工，公司將無法達成 2025 年的銷售目標。（汪淼）