杭州法院近日公布了一起危險駕駛案件，引發社會對酒駕及輔助駕駛系統濫用問題的關注。一名男子在醉酒狀態下，通過不當使用車輛輔助駕駛功能逃避監管，最終因危險駕駛罪被依法懲處。

2025年9月13日凌晨，王某某與朋友聚餐時大量飲用白酒和啤酒后，先駕駛車輛返回小區，隨后再次駛入公共道路。行駛過程中，他啟動了車輛的輔助駕駛系統，并使用特制配件模擬手握方向盤的姿態，隨后從駕駛座直接挪至副駕駛座，最終因深度醉酒陷入昏睡狀態。車輛因系統自動降速功能，最終停在高架道路路口。

事發后，途經群眾發現異常情況并報警。經檢測，王某某血液中乙醇含量達114.5mg/100ml，遠超醉酒駕駛標準。臨平法院審理查明，涉案車輛搭載的輔助駕駛系統屬于L2級（部分自動化），根據現行技術標準，此類系統僅能協助完成特定駕駛任務，駕駛主體責任始終由人類駕駛員承擔。

法院認為，王某某通過安裝非法配件干擾系統監測，主動放棄駕駛位控制權，實質是將車輛完全置于無人操控的危險狀態。這種行為不僅違反道路交通安全法規，更對公共安全構成嚴重威脅。盡管車輛具備自動降速功能，但高架道路的特殊環境仍可能引發連鎖交通事故。

2025年9月19日，臨平法院根據犯罪情節、社會危害性及被告人認罪態度，依法判處王某某拘役一個月十五日，并處罰金四千元。判決生效后，該案例被納入法院典型案例庫，用于警示公眾正確使用智能駕駛技術。

據審判文書披露，涉案車輛制造商在用戶手冊中明確警示：輔助駕駛功能啟用時，駕駛員必須保持坐姿端正并隨時準備接管車輛。司法機關提醒，當前技術條件下，任何試圖將駕駛責任完全轉移給機器的行為，都將承擔相應法律后果。