馬斯克
鳳凰網科技訊 北京時間2月10日,據《金融時報》報道,埃隆·馬斯克(Elon Musk)把AI的未來押在了軌道上,而不是地球。問題是,他真能把數據中心送入太空嗎?
馬斯克之所以將SpaceX與虧損的xAI合并,打造估值達1.25萬億美元的巨頭并讓其IPO,一個核心考量就是在太空建數據中心。他提出,由太陽能提供動力、并由太空真空環境冷卻的大規模衛星群將成為生成AI算力最廉價的方式。馬斯克相信,這將在未來三年內實現。
越來越可能
衛星行業高管、投資者和研究人員表示,馬斯克將數據中心送入太空的時間表非常雄心勃勃。但許多人認為,只要發射成本持續下降、AI計算需求不斷飆升,這一設想越來越有可能實現。
“這不僅是埃隆為其IPO打造的華麗噱頭,這是一個時機已成熟的項目。”衛星公司Planet的CEO威爾·馬歇爾(Will Marshall)表示。該公司正與谷歌合作試點軌道數據中心。
馬歇爾認為時機已到
在太空中制造算力的構想可追溯至1941年艾薩克·阿西莫夫(Isaac Asimov)的短篇小說《理性》。該小說描繪了一張軌道空間站網絡,這些空間站產生的太陽能被傳回地球。
現在,21世紀的創新在于將這些太陽能用于驅動AI芯片,再通過SpaceX星鏈等衛星網絡將處理后的數據傳回地球。
支持者指出,由數千顆衛星組成的龐大集群若彼此聯網,并維持在“太陽同步”近地軌道上,其響應AI查詢的速度將與當今的地面聊天機器人相差無幾。
“記住我的話:36個月內,可能更接近30個月,最具經濟吸引力的AI部署地點將是太空。”馬斯克上周在Stripe的《Cheeky Pint》播客節目中表示。
新風口
盡管一位xAI前員工認為,此想法“似乎憑空冒出且完全未經證實”,但馬斯克并非唯一追逐此構想的大型科技企業領袖。
亞馬遜創始人杰夫·貝佐斯(Jeff Bezos)去年10月也曾預言,未來幾年將在太空建造“巨型吉瓦數據中心”。貝佐斯同時擔任神秘AI創業公司“普羅米修斯計劃”的聯席CEO。
谷歌計劃在2027年初,為其“追日者計劃”與衛星公司Planet合作開展一項“學習任務”,將搭載其張量處理器AI芯片的兩顆原型衛星送入近地軌道。
兩家創業公司Starcloud和Aetherflux也計劃在未來12個月內將GPU芯片發射至太空。Aetherflux創始人白朱·巴特(Baiju Bhatt)指出,AI的蓬勃興起帶來了“千載難逢的能源消耗拐點”,這也創造了將AI送入太空的“巨大經濟動力”。
“這將成為太空大規模工業化的催化劑之一,我們甚至不需要為此發明新材料。”曾聯合創立交易應用Robinhood的巴特表示。
可重復使用火箭將降低發射成本
全球最大衛星運營商之一SES的前CEO史蒂夫·科拉爾(Steve Collar)指出:“埃隆的構想總是超前于技術和現實數年,但這并不意味著他是錯的。這種前瞻性完全可以既服務于自身利益,又符合未來趨勢。”
“好處是你可以無限、高效地利用太陽能,而且太空非常寒冷,”現任衛星通信公司SWISSto12董事長的科拉爾表示,“這兩點對于一個極度耗電、產生大量熱量的系統來說,非常有幫助。”
Starcloud聯合創始人菲利普·約翰斯頓(Philip Johnston)認為,技術“百分之百會在兩到三年內得到驗證,甚至可能就是今年”。他補充道:“這完全是毫無疑問的:未來十年,所有算力都將在太空中建設。”
質疑聲
但是,這一構想的經濟可行性取決于多個尚未驗證的前提條件。
首先,大規模衛星群的發射成本能否大幅下降。其次,目前作為地面AI數據中心主力芯片的英偉達GPU等硬件,是否能在太空真空環境中有效抵御輻射并實現冷卻。最關鍵的是,該構想建立在AI發展將持續推高算力需求的前提之上。
谷歌去年11月發布的研究報告估算,若發射成本從當前至少1000美元/公斤降至200美元/公斤以下,則太空數據中心的每千瓦/年運營成本將與地面數據中心“大致相當”。
但報告指出,這一成本門檻預計要到“2030年代中期”才能實現。
一些人認為,隨著SpaceX星艦、藍色起源新格倫等可重復使用火箭的問世,這種經濟測算將發生改變,因為這類火箭有望大幅降低發射成本。SpaceX已向美國聯邦通信委員會提交文件,申請為AI項目發射多達100萬顆衛星的許可。
然而,科技行業的許多人仍對這些障礙能否被克服持懷疑態度。
“我不知道各位最近是否見過服務器機架,它們非常沉重。”亞馬遜云科技CEO馬特·加爾曼(Matt Garman)上周在舊金山思科大會上坦言。
衛星公司Planet的CEO馬歇爾透露,早在馬斯克和貝佐斯于2025年底開始推廣這一概念之前,他已與谷歌就此探討了數年。
鑒于這類系統的工程復雜性,他認為經濟可行性的論證可能比技術成熟更早實現。“許多架構設計問題尚未解決,”馬歇爾坦言,“但這一切都不是不可逾越的障礙……競賽已經開始。”(作者/簫雨)
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