奧迪專為中國市場量身打造的全新純電動大五座SUV——E7X量產(chǎn)版，終于揭開了神秘面紗。這款被寄予厚望的車型，自去年概念車亮相以來便備受關注，如今以“AUDI”純字母標識和極具未來感的設計，正式進入公眾視野。

外觀方面，E7X量產(chǎn)版幾乎完全復刻了概念車的設計語言。車頭采用封閉式格柵，搭配可發(fā)光的“AUDI”字母標識，夜間辨識度極高。豎向布局的數(shù)字矩陣式LED大燈不僅造型犀利，還具備投影功能，可實現(xiàn)與行人的交互，例如投射斑馬線等，充分展現(xiàn)了奧迪“燈廠”的技術實力。前包圍的梯形散熱口集成主動格柵功能，既能優(yōu)化散熱效率，又能降低風阻系數(shù)。

車身側面，5049mm的車長與3060mm的軸距營造出“長軸短懸”的穩(wěn)健比例。溜背式車頂線條、隱藏式門把手以及大尺寸輪轂（實車配備22寸八條輻樣式，另有多種可選）進一步強化了運動感。車頂?shù)募す饫走_與前翼子板攝像頭，暗示了其搭載的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)，預計將針對中國復雜路況進行深度優(yōu)化。

車尾設計同樣亮點十足。貫穿式紅色燈帶與發(fā)光LOGO形成呼應，尾燈內部的網(wǎng)格紋理與車頭點陣燈組形成設計上的隔空對話。電子外后視鏡為選裝配置，兼顧科技感與實用性，傳統(tǒng)后視鏡版本則提供了更多選擇空間。

空間表現(xiàn)是E7X的核心優(yōu)勢之一。其5049/1997/1710mm的車身尺寸與3060mm軸距，超越了多數(shù)同級競品。后排腿部空間超過900mm，基礎版本采用大五座布局，未來或推出四座版本，進一步強化商務屬性。無論是家庭出行還是商務接待，其越級空間表現(xiàn)均能滿足多樣化需求。

動力系統(tǒng)方面，E7X提供單電機后驅與雙電機四驅兩種版本。后驅版最大功率300kW，四驅版綜合功率達500kW，最高車速可達230km/h。電池組提供100kWh與109.3kWh兩種容量，根據(jù)配置與輪轂尺寸不同，CLTC續(xù)航里程覆蓋615km至751km共七個版本。其中，最長續(xù)航版本可滿足日常通勤兩周一充的需求，長途旅行亦無需頻繁補能。

價格方面，雖未正式公布，但參考同門E5 Sportback（23.59萬元起）的定價策略，E7X作為中大型SUV，起售價預計落在24萬至25萬元區(qū)間，頂配版本或突破30萬元。以軸距超3米、續(xù)航751km、奧迪底盤調校等配置來看，其性價比在同級市場中頗具競爭力。

據(jù)悉，E7X將于2026年上半年正式上市。對于追求大空間、高顏值與長續(xù)航的純電SUV消費者而言，這款車型無疑值得期待，尤其是751km續(xù)航版本，或將有效緩解用戶的里程焦慮。