汽車(chē)媒體近日捕捉到一組在加州圣地亞哥進(jìn)行路試的寶馬新車(chē)諜照，測(cè)試車(chē)輛為代號(hào)G65的2027款全新一代X5。盡管車(chē)身覆蓋著嚴(yán)密偽裝，但輪廓線條透露出與iX3純電車(chē)型相似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。不過(guò)車(chē)尾暴露的排氣管和消音器裝置，明確顯示這仍是一款傳統(tǒng)燃油車(chē)型。

最引人注目的設(shè)計(jì)革新出現(xiàn)在車(chē)門(mén)區(qū)域。寶馬工程師摒棄了沿用多年的傳統(tǒng)門(mén)把手結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)而采用與Skytop、Speedtop概念車(chē)同源的"小翼"（winglets）設(shè)計(jì)。這種嵌入式門(mén)把手被整合在腰線位置，量產(chǎn)版本預(yù)計(jì)將與車(chē)窗裝飾條形成視覺(jué)統(tǒng)一，黑色涂裝方案進(jìn)一步強(qiáng)化了整體感。

動(dòng)力系統(tǒng)分析顯示，測(cè)試車(chē)搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性極高。通過(guò)排氣布局特征排除V8發(fā)動(dòng)機(jī)選項(xiàng)后，媒體注意到車(chē)輛既未配備M系列標(biāo)志性的四出排氣，也缺少左前翼子板的充電接口。這些細(xì)節(jié)指向該車(chē)或?yàn)閄5 40 xDrive四驅(qū)版本，也不排除推出后驅(qū)車(chē)型的可能性。

偽裝貼紙下仍能觀察到部分設(shè)計(jì)特征，包括與現(xiàn)款車(chē)型存在差異的尾部輪廓。雖然具體參數(shù)尚未公布，但測(cè)試車(chē)展現(xiàn)的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言預(yù)示著寶馬對(duì)中大型豪華SUV市場(chǎng)的戰(zhàn)略調(diào)整。此次路試標(biāo)志著新一代X5正式進(jìn)入開(kāi)發(fā)驗(yàn)證階段，距離量產(chǎn)發(fā)布又近一步。