汽車媒體近日捕捉到一組在加州圣地亞哥進行路試的寶馬新車諜照，測試車輛為代號G65的2027款全新一代X5。盡管車身覆蓋著嚴密偽裝，但輪廓線條透露出與iX3純電車型相似的設計語言。不過車尾暴露的排氣管和消音器裝置，明確顯示這仍是一款傳統(tǒng)燃油車型。

最引人注目的設計革新出現(xiàn)在車門區(qū)域。寶馬工程師摒棄了沿用多年的傳統(tǒng)門把手結構，轉而采用與Skytop、Speedtop概念車同源的"小翼"（winglets）設計。這種嵌入式門把手被整合在腰線位置，量產(chǎn)版本預計將與車窗裝飾條形成視覺統(tǒng)一，黑色涂裝方案進一步強化了整體感。

動力系統(tǒng)分析顯示，測試車搭載六缸發(fā)動機的可能性極高。通過排氣布局特征排除V8發(fā)動機選項后，媒體注意到車輛既未配備M系列標志性的四出排氣，也缺少左前翼子板的充電接口。這些細節(jié)指向該車或為X5 40 xDrive四驅版本，也不排除推出后驅車型的可能性。

偽裝貼紙下仍能觀察到部分設計特征，包括與現(xiàn)款車型存在差異的尾部輪廓。雖然具體參數(shù)尚未公布，但測試車展現(xiàn)的全新設計語言預示著寶馬對中大型豪華SUV市場的戰(zhàn)略調(diào)整。此次路試標志著新一代X5正式進入開發(fā)驗證階段，距離量產(chǎn)發(fā)布又近一步。