廣汽集團近日召開高質量發展大會，明確提出2026年汽車產銷目標將重回200萬輛規模，同時要求在地產值實現正增長，經營效益持續優化。這一戰略部署標志著集團在經歷市場調整后，正通過多維發力尋求突破性發展。
根據公開數據，廣汽集團2025年終端銷量達181.35萬輛，其中自主品牌出口量近13萬輛，出口增速顯著高于行業平均水平。技術領域取得多項突破：全固態電池中試線已正式投產，國內首款芯片設計100%國產化的昊鉑GT攀登版車型成功下線。作為第十五屆全國運動會和殘特奧會唯一汽車官方合作伙伴，集團圓滿完成賽事服務保障任務，展現了綜合運營能力。
面對行業變革，合資品牌轉型成為重點方向。廣汽豐田將實施"油電同智、油電共進"策略，在鞏固燃油車市場優勢的同時，加速新能源產品布局，并依托全球銷售網絡拓展出口業務。廣汽本田則聚焦新能源與智能化短板，通過本土化研發適配實現技術共享，推動降本增效，加快電動化轉型步伐。
自主品牌發展被賦予戰略核心地位。集團計劃通過"三大戰役"提升體系競爭力：在用戶需求層面，推動管理團隊深入市場一線，建立以用戶感知為核心的研發體系；產品價值層面，集中資源突破電動化、智能化關鍵技術，打造差異化技術標簽，依托IPD變革流程推出高附加值爆款車型；成本控制層面，強化全流程成本管理，確保產品競爭力與市場適應性同步提升。這些舉措旨在構建覆蓋技術研發、生產制造到市場服務的完整價值鏈優勢。
