國家市場監督管理總局近日發布多則汽車召回公告，涉及北京奔馳、東風汽車、克萊斯勒（中國）、東風商用車、上海蔚來及浙江極氪等多家車企，召回原因涵蓋電池隱患、排放風險及軟件故障等多個領域。
北京奔馳汽車有限公司宣布，自2026年6月25日起召回19481輛國產EQA和EQB汽車，生產日期為2021年4月1日至2024年3月12日。此次召回源于高壓電池生產工藝波動導致可靠性下降，疊加電池管理系統軟件控制策略缺陷，可能引發電池單體過載、內部短路甚至起火風險。企業將通過授權經銷商為受影響車輛免費更換高壓電池，并建議用戶在更換前將充電上限設為80%且停放于室外。值得注意的是，此次為2025年3月同類召回的擴大行動。
東風汽車有限公司同步啟動召回程序，涉及2020年12月3日至2024年5月21日生產的29608輛全新一代奇駿汽車。經調查發現，車輛在超高速駕駛時冷卻系統散熱不足，可能導致發動機油溫異常升高，進而引發軸瓦磨損、異響甚至曲軸卡滯熄火。企業將為召回車輛免費升級發動機軟件，并對存在磨損的發動機進行更換，相關車主可通過東風日產客服熱線95027咨詢詳情。
克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司即日起召回22003輛2018年1月22日至2021年6月30日生產的進口牧馬人汽車。問題車輛因組合儀表軟件版本錯誤，導致發動機故障指示燈無法正常點亮，違反機動車排放標準及車載診斷系統要求。企業將通過免費軟件更新消除不合理排放風險。
東風商用車有限公司針對312輛2025年2月10日至5月10日生產的KC、KL系列純電動車展開召回。經核查，水位傳感器注塑體存在開裂風險，可能引發冷卻液滲漏、線束短路導致車輛無法行駛。企業將為召回車輛加裝堵頭封堵安裝孔，并檢查更換受損線束及接插件。
上海蔚來汽車有限公司受委托備案召回計劃，涉及部分ES8、ES6、EC6純電動汽車。問題車輛因軟件缺陷可能在特定條件下出現儀表及中控屏短暫黑屏，影響車速顯示、故障報警等關鍵功能。企業將通過OTA技術為車輛升級至Aspen 3.5.6或Alder 2.1.0及以上版本，無法遠程升級的車輛將通過服務中心實施召回。
浙江極氪智能科技有限公司宣布，自2026年3月6日起召回38277輛2021年7月8日至2024年3月18日生產的極氪001WE版汽車。調查顯示，車輛高壓動力電池部件存在制造一致性缺陷，長期使用可能導致內阻異常升高，極端情況下引發電池熱失控。企業將通過電話、短信及APP通知車主，用戶也可撥打400-0036-036服務熱線獲取召回信息。
