鳳凰網科技訊 3月13日，比亞迪執行副總裁李柯在接受采訪時，證實了彭博社本周早些時候的一篇報道，即比亞迪正在研究進入競技賽車領域，包括F1和耐力賽。雖然她提醒說尚未做出最終決定，但她暗示，涉足世界最頂級的賽車系列賽事，將符合比亞迪的技術優先定位。“不要感到驚訝，”她暗示道，“我們仍在研究這件事。”
據此前報道，3月11日，比亞迪正探索進軍世界一級方程式錦標賽（F1），這是該企業首次布局頂級汽車賽事，此舉核心為提升海外市場品牌認知度，目前相關入局決策尚未最終確定。據彭博社報道，比亞迪正考量兩種F1入局路徑，且已明確優先選擇收購現有車隊的方式，而非從零組建全新車隊。
據了解，2025年比亞迪在新能源汽車領域實現關鍵銷量突破，其純電汽車全年交付量達225萬輛，正式超越特斯拉的163萬輛成為全球純電汽車銷量冠軍；同時比亞迪海外銷量首次突破100萬輛，同比增幅達150%，并制定了2026年海外銷量130萬輛的目標。盡管銷量規模持續攀升，比亞迪在海外高端市場的品牌聲望仍未實現同步提升，而布局F1被認為能為其帶來更高層級的全球品牌曝光。
