在智能電動汽車發展高層論壇上，玲瓏輪胎副總裁馮寶春就企業全球化戰略與行業發展趨勢發表了系列觀點。他指出，隨著新能源汽車產業加速崛起，輪胎行業正面臨技術升級與市場重構的雙重挑戰。針對電動車輛特殊的使用場景，玲瓏輪胎已構建起靜音降噪技術體系，通過優化胎面花紋設計降低行駛噪音，同時研發節能高彈性橡膠配方以提升續航表現。
談及國際化布局，馮寶春透露企業自2010年便啟動全球化戰略，目前在中國境內建有7家生產基地，海外已完成泰國、塞爾維亞等5家工廠建設。按照規劃，到2030年將形成覆蓋12個國家的制造網絡，形成"國內+海外"雙輪驅動的產業格局。在供應鏈協同方面，公司正與國內頭部主機廠深化合作，通過產業鏈出海模式提升全球市場響應速度。
面對不同市場的合規要求，玲瓏輪胎將可持續發展作為核心戰略。馮寶春介紹，企業正在生產環節實施全生命周期碳管理，逐步提高可再生材料使用比例，并擴大清潔能源應用范圍。具體目標設定為2030年前實現碳達峰，2050年達成碳中和，相關技術標準已納入新建生產基地的規劃設計。
針對商用車領域電動化趨勢，玲瓏輪胎開發了專用輪胎技術方案。通過采用超高強度骨架材料與專屬胎體結構設計，有效提升輪胎承載能力與耐磨性能。研發團隊還針對城市配送、長途物流等不同場景，定制化開發胎面花紋與橡膠配方，使產品能夠適應復雜路況與高頻啟停的工況需求。這些創新成果已應用于多家新能源商用車企業的配套體系。
