4 月 12 日消息,在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上,蔚來樂道汽車總裁沈斐談起了換電站和普通充電站的成本差異。
沈斐認(rèn)為,換電站的投資貌似比普通充電站投資要貴 2-3 倍,但實(shí)際折算到每千瓦時(shí)的成本,其實(shí)應(yīng)該要比充電站要更便宜。他表示,其實(shí)換電站是一個(gè)充分值得投資的行業(yè)。
據(jù)此前報(bào)道,今年 2 月 6 日 22 時(shí) 33 分 18 秒,蔚來 1 億次換電正式達(dá)成。在 2 月 9 日,蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO 李斌發(fā)布長文,稱 2026 年計(jì)劃新建 1000 座換電站,加電風(fēng)景線增至 100 條,繼去年 G318 川藏?fù)Q電路線、滇藏?fù)Q電路線貫通之后,今年將打通絲綢之路換電路線。
另外,蔚來五代換電站最新時(shí)間表也已公布:
3 月底內(nèi)部測試站啟用;
5-6 月份上線 5-10 座先鋒站(開放給用戶,偏試運(yùn)營性);
下半年(大概 7-8 月份)開始進(jìn)行五代站大面積鋪設(shè);
今年千站目標(biāo)進(jìn)度為 8.5%。
目前,蔚來能源充換電站總數(shù)已達(dá)到 8760 座:蔚來能源換電站 3791 座,其中高速公路換電站 1027 座;蔚來能源充電站 4969 座,接入第三方充電樁 1578730 根。












