比亞迪正式拉開“大電池插混”時(shí)代的序幕，旗下四款熱門插混轎車同步推出大電池DM-i版本，CLTC純電續(xù)航里程均達(dá)到210公里，綜合續(xù)航突破2110公里，以技術(shù)創(chuàng)新重新定義混動(dòng)市場(chǎng)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。此次發(fā)布的車型涵蓋A級(jí)家轎2026款秦PLUS DM-i、2026款海豹05 DM-i，以及中級(jí)轎車2026款秦L DM-i、海豹06 DM-i超享版，覆蓋主流消費(fèi)群體需求。

續(xù)航能力成為此次升級(jí)的核心亮點(diǎn)。四款新車搭載25.28kWh大容量插混專用刀片電池，CLTC純電續(xù)航較同級(jí)車型實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。對(duì)于日均通勤40公里的用戶而言，僅需每周充電一次即可滿足日常出行需求。配合滿油滿電狀態(tài)下2110公里的綜合續(xù)航里程，以及20分鐘內(nèi)從30%充至80%的快速補(bǔ)能技術(shù)，用戶可徹底擺脫里程焦慮，實(shí)現(xiàn)“低成本、零焦慮”的用車體驗(yàn)。比亞迪技術(shù)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)：“多100公里純電續(xù)航，就是多100公里從容。”無論是城市通勤還是跨城旅行，用戶都能享受更自由的出行方式。

價(jià)格策略同樣引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)。A級(jí)插混家轎2026款秦PLUS DM-i和2026款海豹05 DM-i各推出兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)8.98萬至9.98萬元，將8萬級(jí)混動(dòng)車型的配置標(biāo)準(zhǔn)推向新高度；中級(jí)插混轎車2026款秦L DM-i和海豹06 DM-i超享版同樣各推兩個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)11.68萬至12.68萬元，其中秦L DM-i限時(shí)超級(jí)優(yōu)享價(jià)、海豹06 DM-i限時(shí)超級(jí)置換價(jià)僅為11.28萬至12.28萬元。這一定價(jià)策略直接沖擊傳統(tǒng)燃油車市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供更具性價(jià)比的選擇。

技術(shù)配置的全面升級(jí)是此次發(fā)布的另一大看點(diǎn)。四款新車全系標(biāo)配210公里純電續(xù)航和2110公里綜合續(xù)航，同時(shí)搭載第五代DM技術(shù)、刀片電池、“天神之眼”輔助駕駛系統(tǒng)及云輦-C智能懸架等核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)同級(jí)配置“頂格化”。純電續(xù)航突破210公里后，用戶在日常通勤和短途出行中可完全依賴純電模式，用車成本低至每公里0.2元，大幅降低燃油依賴。這一突破標(biāo)志著插電混動(dòng)汽車正式進(jìn)入“200公里純電續(xù)航”時(shí)代，為汽車產(chǎn)業(yè)新能源化進(jìn)程注入新動(dòng)能。