特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日通過社交媒體平臺X宣布，自2026年2月14日起，公司將停止全自動駕駛（FSD）功能的永久授權銷售，轉而僅提供月度訂閱服務。這一戰略調整被視為特斯拉在自動駕駛商業化進程中邁出的重要一步，旨在通過降低用戶使用門檻加速技術普及，同時為算法優化積累更多真實場景數據。
特斯拉FSD系統自2016年首次亮相以來，歷經多次迭代升級。2025年2月，該系統在中國市場啟動分批推送，目前仍屬于L2級輔助駕駛范疇，需駕駛員保持全程監督。此次銷售模式轉型后，用戶無需一次性支付高額授權費用，而是可以通過按月訂閱的方式體驗FSD功能。行業分析師指出，這種靈活的付費方式有助于擴大用戶群體，提升市場滲透率，同時為特斯拉構建全球最大的自動駕駛數據池提供支撐。
盡管技術發展勢頭迅猛，但FSD系統仍面臨多重挑戰。在極端天氣條件下，攝像頭感知精度會顯著下降；復雜路況中的長尾場景樣本覆蓋不足，導致算法訓練存在數據缺口。這些問題在特斯拉2025年10月遭遇美國國家公路交通安全管理局調查時被重點提及，調查涉及該系統是否存在違反交通安全法規的行為。
中國市場的發展軌跡同樣充滿波折。2025年2月上線后，FSD系統在次月即暫停推送，直至11月馬斯克才透露有望在2026年2至3月間獲得全面運營批準。這種監管層面的不確定性，疊加技術成熟度爭議，使得特斯拉在自動駕駛領域的擴張之路充滿變數。此次銷售模式調整能否成為突破困境的關鍵，仍需持續觀察市場反應與監管動態。
