中國汽車工業(yè)協(xié)會最新公布的數(shù)據(jù)顯示，2025年我國汽車市場交出了一份亮眼的成績單：全年汽車產(chǎn)銷量雙雙突破3400萬輛大關(guān)，分別達(dá)到3453.1萬輛和3440萬輛，同比增幅達(dá)10.4%和9.4%。這一成績不僅刷新了歷史紀(jì)錄，更標(biāo)志著我國汽車工業(yè)連續(xù)17年穩(wěn)居全球首位，且連續(xù)三年保持3000萬輛以上的產(chǎn)銷規(guī)模。

新能源汽車成為推動行業(yè)增長的核心動力。數(shù)據(jù)顯示，2025年我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成1662.6萬輛和1649萬輛，同比激增29%和28.2%，市場占有率首次突破50%大關(guān)。這意味著每售出兩輛新車，就有一輛是新能源車型。自2015年以來，我國新能源汽車已連續(xù)11年蟬聯(lián)全球銷量冠軍，展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場競爭力。

產(chǎn)業(yè)升級的成果在各大展會中可見一斑。2025年4月29日，第八屆數(shù)字中國建設(shè)峰會在福州開幕，靈犀智能網(wǎng)聯(lián)汽車在體驗(yàn)區(qū)引發(fā)關(guān)注，展示了車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的最新突破。三個月后的7月19日，第三屆中國國際供應(yīng)鏈促進(jìn)博覽會上，寧德時代展出的神行超充電池成為智能汽車鏈展區(qū)的焦點(diǎn)，這項(xiàng)技術(shù)將充電效率提升至全新水平。

行業(yè)專家指出，我國汽車工業(yè)已形成傳統(tǒng)燃油車與新能源汽車雙輪驅(qū)動的發(fā)展格局。在智能化、電動化浪潮中，本土企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了彎道超車，不僅在國內(nèi)市場占據(jù)主導(dǎo)地位，更在全球產(chǎn)業(yè)鏈中扮演著越來越重要的角色。隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施的持續(xù)完善和智能駕駛技術(shù)的迭代升級，中國汽車產(chǎn)業(yè)正邁向更高質(zhì)量的發(fā)展階段。