我國(guó)在深海勘探領(lǐng)域迎來重大突破，由廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局自主研發(fā)的深海鉆探與原位監(jiān)測(cè)機(jī)器人，在南海成功完成試驗(yàn)作業(yè)。這款機(jī)器人身高2.5米，體重110公斤，集成了慣性導(dǎo)航、磁信標(biāo)輔助定位和人工智能算法，能夠自主避開障礙物并規(guī)劃最優(yōu)路徑，在復(fù)雜深海環(huán)境中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)鉆進(jìn)和定位。該設(shè)備的成功研發(fā)，標(biāo)志著我國(guó)在深海地層資源勘探與原位監(jiān)測(cè)技術(shù)方面邁出關(guān)鍵一步。

在新能源領(lǐng)域，全球首臺(tái)20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在福建海域完成吊裝。這臺(tái)機(jī)組位于離岸30余公里、水深超40米的海域，預(yù)計(jì)并網(wǎng)后單臺(tái)年發(fā)電量將超過8000萬千瓦時(shí)，可滿足約4.4萬戶家庭一年的用電需求，相當(dāng)于減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗2.4萬噸、二氧化碳排放6.4萬噸。這一突破標(biāo)志著我國(guó)在超大容量海上風(fēng)電機(jī)組研發(fā)制造和海上施工領(lǐng)域達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

高原物流領(lǐng)域傳來喜訊，國(guó)產(chǎn)FP-985“金牛座”大型固定翼無人機(jī)在西藏至四川航線完成首次高原物流驗(yàn)證飛行。該無人機(jī)最大起飛重量5.7噸，有效商載超2噸，轉(zhuǎn)場(chǎng)航程超過2000公里，具備在高原高寒、海島鹽霧等極端環(huán)境下遠(yuǎn)程運(yùn)輸能力。此次飛行單程超過1100公里，為西部高原地區(qū)構(gòu)建低空物流網(wǎng)絡(luò)提供了技術(shù)支撐，未來可應(yīng)用于偏遠(yuǎn)地區(qū)物資運(yùn)輸和應(yīng)急救援。

商業(yè)航天領(lǐng)域取得新進(jìn)展，中科宇航研制的力鴻一號(hào)飛行器在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功完成亞軌道飛行試驗(yàn)。此次試驗(yàn)實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)首次百公里級(jí)亞軌道傘降回收，驗(yàn)證了返回式載荷艙再入大氣層減速技術(shù)和子級(jí)精確落點(diǎn)控制技術(shù)。該飛行器作為通用化科學(xué)實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，具有發(fā)射成本低、靈活性高的特點(diǎn)，未來可支持微重力實(shí)驗(yàn)、近太空探測(cè)等應(yīng)用，為太空旅游等技術(shù)研發(fā)奠定基礎(chǔ)。