美國某知名車企近期在智能駕駛領域動作頻頻，面對市場增長乏力的挑戰，該公司宣布將徹底改變智駕服務的銷售模式，取消傳統的一次性買斷制，轉而推出按月訂閱服務。這一調整使智駕服務門檻大幅降低，每月僅需99美元，較此前8000美元的買斷價格下降了98.8%，旨在通過更靈活的付費方式吸引更多消費者，同時為整車銷售注入新動力。

該決策的背景與市場環境密切相關。2025年，這家車企的汽車銷量出現約1%的下滑，這是近十年來首次負增長，暴露出其在激烈市場競爭中的壓力。盡管其智駕技術曾獲得部分消費者認可——約三成車主選擇購買這項服務，但高昂的買斷費用仍限制了用戶規模。此次價格調整被視為公司突破困境的關鍵舉措，試圖通過“技術普惠”策略重塑市場競爭力。

值得注意的是，去年底美國舊金山大停電期間，另一家采用激光與視覺融合技術的自動駕駛企業Waymo遭遇嚴重故障，旗下出租車集體停運，引發公眾對自動駕駛安全性的質疑。這一事件間接凸顯了該車企在智駕技術路線上的差異化優勢，為其市場策略調整提供了輿論支撐。公司內部人士透露，此次降價不僅針對美國本土市場，也包含對中國市場的特殊考量。

在中國市場，該車企面臨獨特的競爭格局。其主力車型售價雖超過20萬元人民幣，遠高于中國本土品牌7萬元左右的入門級電車，但長期位居熱銷榜單前列。分析認為，其品牌溢價與技術積累是主要支撐因素。此次智駕服務價格大幅下調后，若與中國市場車型捆綁銷售，可能進一步強化產品吸引力，尤其是在中高端細分領域形成差異化優勢。

行業觀察家指出，按月訂閱模式可能引發連鎖反應。一方面，低門檻將擴大智駕技術的用戶基數，為數據積累與技術迭代提供更多樣本；另一方面，持續收費模式可能改變車企的收入結構，從一次性交易轉向長期服務盈利。不過，消費者是否接受這種轉變仍需市場檢驗，尤其是對價格敏感的中國用戶而言，性價比仍是核心考量因素。