長城汽車正式推出全球首款原生AI全動力汽車平臺——歸元平臺，標志著汽車行業在動力架構與智能化領域邁出關鍵一步。該平臺以“動力革命、原生智變、安全革新”為核心，通過模塊化設計與AI技術深度融合，為全球用戶提供高性價比的出行解決方案，重新定義了汽車平臺的底層能力標準。
歸元平臺突破傳統動力系統限制，創新性提出“一車多動力”技術路徑。平臺架構可兼容PHEV（插電式混動）、HEV（油電混動）、BEV（純電動）、FCEV（氫燃料電池）及ICE（內燃機）五大動力形式，實現“一套架構覆蓋全域需求”。據技術披露，未來該平臺還將拓展柴油混動等新型動力組合，在滿足越野與拖拽場景需求的同時，使綜合油耗降低9%、市區油耗下降15%，加速性能提升40%，形成技術代際優勢。
智能化層面，歸元平臺以原生AI技術為底座，整合Coffee EEA 4.0電子電氣架構、AI OS車載系統及雙VLA大模型，構建出全球首個全棧智能體。通過將整車拆解為300余個可復用功能單元，AI系統可根據用戶需求動態組合功能模塊，實現場景協同與能量管理的智能化調度。其獨創的仿生學運動控制系統更打破底盤、智駕與動力系統的邊界，通過整車協同控制提升駕駛穩定性與能效表現。
安全性能是歸元平臺的核心設計準則。平臺通過AI技術重構安全邏輯，形成從風險預判、主動干預到被動防護的全鏈路閉環。長城汽車自主建立的真實場景驗證體系，可在“主動減速+碰撞”等連續工況下開展物理驗證，并開發出全球首個支持連續工況驗證的主被動融合假人模型，首次實現安全防護全流程的可量化驗證，推動行業安全標準升級。
支撐歸元平臺落地的，是長城汽車30余年積累的全棧自研能力與全產業鏈協同生態。該平臺采用“一車多品類、一車多姿態”設計理念，可衍生出轎車、SUV、皮卡、MPV及跑車等7大品類車型，未來將推出覆蓋5大動力系統的50余款全球車型。這種“超級母體”式的平臺架構，使長城汽車具備快速響應不同市場需求的柔性生產能力，為全球化戰略提供技術基石。
