一場聚焦太空旅游的全球發(fā)布會近日引發(fā)廣泛關(guān)注，北京穿越者載人航天科技有限公司正式推出國內(nèi)首艘商業(yè)載人飛船“穿越者壹號（CYZ1）”，并宣布開啟船票預(yù)售。根據(jù)規(guī)劃，該公司計劃在2028年實現(xiàn)亞軌道飛行，將游客送至距離地面100公里的“卡門線”，體驗5至10分鐘的失重狀態(tài)；2032年推出軌道級飛船“穿越者貳號（CYZ2）”，支持多人多天的太空駐留；2038年則將通過“穿越者叁號（CYZ3）”地月飛船實現(xiàn)月球軌道飛行。

船票預(yù)售價格為每張300萬元，游客需預(yù)付10%即30萬元即可鎖定名額。目前，已有十余位來自不同領(lǐng)域的付費游客簽約，包括85歲的中國工程院院士李立浧、啟賦資本董事長傅哲寬、廣州正佳集團副董事長謝萌、星河動力CEO劉百奇、航天領(lǐng)域博主“NASA愛好者”以及演員黃景瑜等。智元機器人CMO邱恒作為“中國001號商業(yè)航天員”，也簽署了亞軌道飛行合約。他曾在2023年觀摩商業(yè)火箭發(fā)射后表示：“人類是唯一擁有夢想的物種，而這個時代讓‘異想天開’成為可能。”

針對太空旅行對乘客身體素質(zhì)的要求，穿越者公司相關(guān)負責人透露，亞軌道飛行因飛行時間較短（約30分鐘），對個人健康條件限制較低。公司創(chuàng)始人兼CEO雷詩情在發(fā)布會上強調(diào)，太空探索不僅限于人類，機器人同樣將在極端環(huán)境中發(fā)揮關(guān)鍵作用。她指出：“構(gòu)建人機共生的社會不應(yīng)局限于地球，其他星球的環(huán)境更需要機器人協(xié)助。”

穿越者公司成立于2023年1月，是中國首家專注于商業(yè)載人航天的科技企業(yè)。創(chuàng)始人雷詩情碩士畢業(yè)于中國人民大學，研究方向為載人航天人因工程，曾擔任央視《逐夢太空》系列片主持人。其航天背景促使她投身商業(yè)航天領(lǐng)域。公司發(fā)展迅速，已完成多輪融資，最新一輪于2025年8月獲得啟迪之星創(chuàng)投追加投資。

技術(shù)進展方面，穿越者壹號試驗艙于2025年11月下線，12月完成靜態(tài)推力演練試驗。2026年1月18日，試驗艙成功完成著陸緩沖系統(tǒng)綜合驗證試驗，模擬5噸重艙體從3米高空自由墜落，沖擊過載穩(wěn)定控制在5g以內(nèi)。該測試在北京懷柔航天試驗基地進行，雖未涉及實際太空返回，但標志著穿越者成為全球第三家掌握載人飛船著陸緩沖技術(shù)的商業(yè)航天企業(yè)。

據(jù)公開資料，穿越者壹號的“云感著陸”系統(tǒng)通過多項創(chuàng)新設(shè)計，顯著提升了艙體著陸安全性。公司表示，此次試驗為后續(xù)載人飛行奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，未來將繼續(xù)推進飛船研發(fā)與測試，逐步實現(xiàn)商業(yè)太空旅行的常態(tài)化運營。