近日，國內多地迎來強降雪天氣，冷空氣突破秦嶺淮河防線，令不少南方城市遭遇罕見大雪。與北方不同，南方降雪常伴隨凍雨，導致路面濕滑結冰，給當地交通和市民出行帶來嚴峻挑戰。由于南方城市鮮少經歷大雪，許多司機缺乏應對冰雪路況的經驗，加之非四驅車輛占比高，雪后道路上的車輛滯留現象屢見不鮮。

江蘇南京近日遭遇2026年首場強降雪，高架橋匝道成為考驗駕駛技術的“考場”。一段網絡熱傳的視頻顯示，某高架橋入口匝道因積雪結冰形成陡坡，數十輛汽車停滯不前，形成壯觀的車龍。然而，一輛比亞迪漢卻以穩健的姿態緩緩駛上坡道，在空曠的匝道上獨行，宛如“孤勇者”突破重圍。這一畫面引發網友熱議，比亞迪車主紛紛表示：“雪地模式終于派上用場，這次真的揚眉吐氣了！”

比亞迪的雪地模式并非普通功能，其通過精準協調電機輸出、電子限滑系統及ESP車身穩定系統，最大限度減少車輪空轉，提升濕滑路面抓地力。這種技術優勢在非四驅車型上尤為顯著——前驅或后驅車輛在開啟雪地模式后，仍能保持相對穩定的行駛狀態。據技術專家介紹，該模式特別針對低附著力路面優化，即使沒有專業雪地胎，也能為駕駛者提供額外安全保障。

事實上，比亞迪的冰雪路況應對技術遠不止于此。其電四驅系統可實現毫秒級動力分配，易三方、易四方技術通過獨立控制車輪轉速，甚至能完成“內八字”轉向等特殊動作，在極端路況下展現驚人操控性。不過對于普通家用車而言，雪地模式已足夠應對日常冰雪天氣。正如視頻中那輛比亞迪漢所展示的，即使沒有四驅加持，通過智能動力管理仍能突破困境，為南方車主在雪天出行增添一份底氣。