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沃爾沃力挺新能源,CEO稱電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)已實(shí)現(xiàn)盈利

   時(shí)間:2026-01-24 09:34:19 來源:IT之家編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無障礙通道
 

1 月 24 日消息,據(jù)外媒 CarBuzz 今日?qǐng)?bào)道,沃爾沃管理層強(qiáng)調(diào)“全面電動(dòng)化”依舊是公司核心目標(biāo),且電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)開始帶來可觀收益。

談到盈利問題時(shí),沃爾沃 CEO 哈坎 · 塞繆爾森說,沃爾沃因?yàn)殡妱?dòng)汽車“現(xiàn)在更賺錢”。塞繆爾森的理由是,沃爾沃電動(dòng)汽車不僅能夠獨(dú)立盈利,還擴(kuò)大了銷量規(guī)模。缺少電動(dòng)汽車產(chǎn)品,沃爾沃銷量和收入都會(huì)減少,利潤也會(huì)隨之下降。塞繆爾森也承認(rèn),電動(dòng)車型利潤率不如燃油車型,但既然仍取得了盈利,那么繼續(xù)推進(jìn)電動(dòng)汽車陣容就是非常有必要的。

與此同時(shí),沃爾沃并未忽視燃油車型需求。從報(bào)道中獲悉,塞繆爾森表示,沃爾沃正在研發(fā)“下一代”插混車型,整體思路更接近增程車型。

沃爾沃首席戰(zhàn)略與產(chǎn)品官邁克爾 · 弗萊斯補(bǔ)充說,新插混車型不會(huì)完全等同于純?cè)龀探Y(jié)構(gòu),發(fā)動(dòng)機(jī)仍可在效率需要時(shí)直接參與驅(qū)動(dòng),但在必要情況下也能以串聯(lián)增程方式運(yùn)行。弗萊斯確認(rèn),新系統(tǒng)的純電續(xù)航將達(dá)到約 160km。

報(bào)道認(rèn)為,新動(dòng)力系統(tǒng)可能率先出現(xiàn)在 XC60 等現(xiàn)有車型的未來版本中,也可能用于全新車型。一款新的插混車型將在不久后進(jìn)入美國市場(chǎng),并由沃爾沃南卡羅來納州工廠負(fù)責(zé)生產(chǎn)。

 
 
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