小米集團(tuán)創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO雷軍近日在北京亦莊開(kāi)啟了一場(chǎng)別開(kāi)生面的科普直播，聚焦新一代SU7的研發(fā)故事，同時(shí)回應(yīng)了近期小米汽車備受關(guān)注的熱點(diǎn)話題。

針對(duì)近期網(wǎng)絡(luò)熱議的SU7二手車市場(chǎng)爭(zhēng)議，雷軍在直播中首次公開(kāi)回應(yīng)。他指出，部分二手車商通過(guò)夸張表演炒作"小米二手車崩盤"話題，試圖制造輿論熱點(diǎn)。為澄清事實(shí)，雷軍現(xiàn)場(chǎng)展示了中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)與精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年度中國(guó)汽車保值報(bào)告》。數(shù)據(jù)顯示，小米SU7以86.05%的年度純電車型一年保值率登頂榜首，顯著領(lǐng)先于保時(shí)捷Taycan（80.66%）和特斯拉Model S（81.72%）等豪華品牌車型。

"這個(gè)數(shù)據(jù)充分說(shuō)明SU7的市場(chǎng)認(rèn)可度。"雷軍強(qiáng)調(diào)，"我們歡迎消費(fèi)者監(jiān)督，但對(duì)惡意炒作的商業(yè)行為將采取必要措施。"他透露，近期已有媒體實(shí)地探訪多家二手車行，證實(shí)SU7在流通效率和殘值表現(xiàn)方面均保持行業(yè)領(lǐng)先水平。據(jù)第三方監(jiān)測(cè)，該車型已連續(xù)多年在同級(jí)別保值率排名中位居首位。

在技術(shù)解析環(huán)節(jié)，雷軍深入介紹了SU7研發(fā)過(guò)程中的創(chuàng)新突破。從電池管理系統(tǒng)到智能駕駛架構(gòu)，從輕量化材料應(yīng)用到空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，團(tuán)隊(duì)通過(guò)多項(xiàng)核心技術(shù)攻關(guān)實(shí)現(xiàn)了性能與能效的平衡。他特別提到，小米汽車實(shí)驗(yàn)室已建立覆蓋極端環(huán)境的測(cè)試體系，確保產(chǎn)品在不同氣候條件下的可靠性。

針對(duì)用戶關(guān)注的交付問(wèn)題，雷軍表示產(chǎn)能爬坡正按計(jì)劃推進(jìn)，北京智能工廠已實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化生產(chǎn)。他同時(shí)呼吁消費(fèi)者理性看待市場(chǎng)波動(dòng)，強(qiáng)調(diào)小米將堅(jiān)持"技術(shù)為本"的理念持續(xù)投入研發(fā)，為消費(fèi)者提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品。