新年伊始,中國新能源汽車市場的競爭格局愈發清晰,頭部車企之間的銷量差距在1月的數據中進一步凸顯。比亞迪憑借超過21萬輛的新能源汽車銷量,穩居行業榜首,與主要競爭對手拉開了顯著差距。這一成績不僅鞏固了其在中國新能源市場的領先地位,也展現了其在技術、產品和市場布局上的綜合優勢。

自2021年6月以來,比亞迪已連續56個月蟬聯中國新能源汽車月度銷量冠軍,其市場認可度持續攀升。去年12月中旬,比亞迪成為全球首家新能源汽車累計下線量突破1500萬輛的車企,目前這一數字已超過1530萬輛。龐大的銷量規模不僅體現了比亞迪在新能源市場的絕對統治力,也反映了消費者對其品牌的持續信賴。
隨著新能源汽車在中國新車銷量中的占比超過半數,市場競爭的重點正從單純的規模擴張轉向品牌力和全球化的較量。比亞迪在這一領域的表現同樣亮眼,其海外銷量達到100482輛,同比增長43.4%。近年來,比亞迪在英國、德國、西班牙等核心市場的銷量保持領先,全球市場布局不斷深化。
在2025年,比亞迪以460萬輛的年銷量,同時摘得中國汽車市場車企銷量冠軍、品牌銷量冠軍以及全球新能源汽車市場銷量冠軍的“三冠王”頭銜。更值得一提的是,比亞迪代表中國汽車企業首次躋身全球車企銷量前五,標志著中國品牌在全球汽車產業中的地位進一步提升。2026年開年,比亞迪再次以領先姿態確立市場優勢,為全年競爭格局奠定了基調。













