寶馬電動化進程迎來關鍵節點，其核心產品線首款純電動轎車——全新一代寶馬i3已進入量產倒計時。這款被視為第二代i3的車型，不僅將徹底顛覆前代的小型車定位，更以純電動3系的身份成為寶馬電動化戰略的重要里程碑。據內部消息，新車已完成預量產階段，目前正進行最終測試與調校，全球發布時間雖未明確，但業內普遍推測其可能遵循寶馬傳統在三月亮相，七月啟動生產，十月中旬正式交付經銷商。
設計層面，新車全面采用寶馬“Neue Klasse”（新世代）設計語言，前臉造型極具顛覆性。標志性的雙腎型格柵以虛擬照明形式呈現，取代傳統物理結構，搭配可根據散熱需求自動開閉的主動式格柵，既滿足功能性需求又強化科技感。前包圍的空氣簾設計可將氣流精準導向剎車通風口，優化空氣動力學表現。車尾部分，纖細的圖形化LED尾燈成為視覺焦點，配合最大21英寸的輪轂選項與“M Sport”運動套件，整車運動氣質顯著提升。
內飾配置延續科技豪華路線，直接移植自同平臺iX3的座艙設計成為亮點。全景顯示系統集成于前擋風玻璃下緣，提供沉浸式信息交互體驗；近18英寸的可定制化觸摸中控屏與最新iDrive X車機系統構成核心操作界面，搭配全景天窗與集成人工智能的語音控制系統，打造智能化出行空間。選裝配置方面，多功能座椅、抬頭顯示及免提駕駛輔助系統（支持高速與城市道路）進一步滿足高端用戶需求。
動力系統方面，首批推出的i3 50 xDrive版本將搭載前后雙電機四驅系統，綜合功率達489馬力，性能表現直逼傳統燃油性能車。電池組沿用iX3同款的鋰離子技術，在WLTP工況下可實現900公里續航，徹底消除里程焦慮。這一數據不僅領先同級競品，更標志著寶馬在電動化技術領域取得實質性突破，為后續車型的研發奠定基礎。
