小米SU7近期在國際汽車圈引發廣泛關注。據《華爾街日報》報道,科技專欄作家喬安娜·斯特恩通過朋友借到一輛小米SU7 Max,在美國新澤西進行了為期兩周的深度試駕。她在體驗后盛贊這款車型的駕駛感受與智能生態系統,認為其完美契合科技公司跨界造車的創新定位,與傳統汽車廠商的科技應用形成鮮明對比。

福特汽車首席執行官吉姆·法利對小米SU7的評價尤為引人注目。這位跨國車企掌門人在2024年訪華期間,曾要求團隊篩選五款最具代表性的中國電動汽車進行考察。試駕小米SU7后,他公開表示這款車型帶來的技術震撼感甚至超越部分歐洲豪華品牌,尤其對車內人臉識別系統贊不絕口——該功能可完全替代傳統手機與車輛的配對流程。法利在接受阿根廷媒體采訪時透露,自己已持續使用這款電動車長達六個月,對其性能表現與設計理念始終保持高度評價。
近期市場傳言顯示,兩家企業可能就技術合作展開談判,甚至有分析認為這或為中國車企進入美國市場創造新契機。不過針對相關報道,福特中國與小米汽車均迅速作出澄清。福特官方聲明強調"傳聞毫無事實依據",小米方面也明確表示既未在美國開展業務,也未就產品出口或合資事宜進行任何磋商。目前小米汽車的市場布局仍聚焦國內,海外擴張計劃尚未進入實質階段。
















