當眾多造車新勢力在互聯網上激烈交鋒、爭奪市場關注時，零跑汽車卻以獨特的策略在市場中悄然崛起。憑借高性價比和親民的價格路線，零跑不僅銷量一路飄紅，還成為少數實現盈利的造車新勢力品牌之一，在競爭激烈的新能源汽車市場中闖出了一片天地。
在零跑內部的一次交流活動中，管理層向員工傳遞了溫暖且務實的信息。他們鼓勵員工，如果感到疲憊就及時請假，不要讓調休制度形同虛設，強調無論身處何地，都要堅守自己的崗位。同時，鼓勵員工勇于表達內心的想法，遇到委屈不要憋在心里，有創新的想法就大膽去嘗試，不要讓創新僅僅停留在PPT上。還分享了一句充滿家庭氛圍的話語：“零跑不趕路，零跑在造路，路遠、家安、我們等你回來吃飯。”
對于2026年的發展目標，零跑汽車展現出堅定的信心和務實的態度。公司宣稱“不做風暴，要做風暴里的定海神針”，不盲目追求打造爆款車型，而是致力于讓每一款產品都能成為市場上的熱門，并且保持穩定的市場表現。在銷量目標上，零跑設定了105萬臺的年度目標，甚至幽默地表示“多一臺算我輸”，彰顯出對自身產能和市場布局的充分把握。
從銷量數據來看，零跑汽車在2025年取得了令人矚目的成績。全年交付量達到596555臺，同比增長103%，實現了銷量翻倍的壯舉。而設定的105萬臺2026年銷量目標，相較于2025年的銷量，大約需要保持75%的同比增長速度，這一目標既充滿挑戰，又展現出零跑對未來發展的積極預期。
然而，2026年的汽車市場環境并不樂觀。國內汽車市場已逐漸趨于飽和，再加上國家補貼力度的減弱，汽車廠商面臨著巨大的市場壓力。在這樣的背景下，拓展海外市場將成為國產新能源汽車廠商的必然選擇，零跑汽車也需要在這一趨勢中尋找新的發展機遇，以應對國內市場的挑戰。
