寶馬集團近日在北京舉辦媒體溝通活動，宣布2026年將在中國市場推出涵蓋三大品牌的近20款新車，其中新世代BMW iX3長軸距版將成為戰略核心車型。這款基于寶馬新世代平臺開發的中國專屬電動車，將于北京車展全球首發并下半年正式上市，其研發過程深度融入中國消費者需求，由本土研發團隊主導智能座艙、駕駛輔助等系統的定制化調校。
技術層面，新世代BMW iX3將搭載寶馬最新研發成果，包括新一代電驅系統、"駕控超級大腦"（Heart of Joy）智能架構以及全景iDrive交互系統。值得關注的是，該車型將率先集成HUAWEI HiCar智能互聯解決方案，智能駕駛系統則通過與Momenta的深度合作開發，針對中國復雜路況進行專項優化。沈陽生產基地已啟動該車型的試生產工作，配套的第六代動力電池項目預計年內投產。
在產品矩陣方面，BMW品牌計劃對3系、5系、X3、X5等主力車型進行全面升級，并特別推出馬年紀念版車型，通過專屬刺繡標識強化文化聯結。MINI品牌與摩托車品牌BMW Motorrad也將同步推出多款新品，進一步豐富市場選擇。數據顯示，2025年寶馬全球交付量達246.4萬輛，中國市場以62.5萬輛的銷量繼續保持全球最大單一市場地位，其中3系、5系、X5等車型表現穩健。
本地化戰略持續深化是寶馬在華發展的另一重點。目前寶馬已構建起德國之外最大的研發體系，包含四大創新基地和三家軟件企業，其自主研發的AI智能體平臺"蓋亞"（GAIA）已完成大規模部署。在供應鏈層面，與寧德時代、億緯鋰能合作推進的大圓柱電芯項目進入量產階段，與阿里巴巴共同開發的AI大模型應用即將"上車"，形成覆蓋電池、智能駕駛、數字生態的完整本土化布局。
人事調整方面，寶馬集團宣布自2026年4月1日起，現任德國市場負責人柯睿辰（Christian Ach）將接任大中華區總裁兼首席執行官。這位擁有超過二十年銷售管理經驗的資深高管，將全面統籌寶馬在華業務運營，此舉被視為寶馬深化中國市場戰略的關鍵部署。沈陽生產基地累計投資已超1160億元，鐵西工廠與里達廠區的協同生產模式，為新世代車型的本土化生產提供了堅實保障。
