在競爭白熱化的緊湊型SUV市場，吉利博越家族即將推出全新成員——博越REV，這款新車憑借獨(dú)特的定位和豐富的配置，引發(fā)了廣泛關(guān)注。從官方發(fā)布的圖片來看，博越REV在設(shè)計(jì)上大膽創(chuàng)新，試圖在傳統(tǒng)與潮流之間找到平衡點(diǎn)，重新擦亮博越這塊“金字招牌”。

外觀方面，博越REV采用了圓潤中透著犀利的設(shè)計(jì)語言。溜背式車身造型搭配0.286Cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，不僅讓整車線條流暢自然，還提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。傳統(tǒng)門把手的設(shè)計(jì)回歸，成為一大亮點(diǎn)，在追求科技感的當(dāng)下，這種務(wù)實(shí)的設(shè)計(jì)反而贏得了不少消費(fèi)者的好感。18英寸浪涌旋翼輪轂采用液態(tài)金屬工藝，視覺效果極具張力，為整車增添了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。前臉和尾部均配備了貫穿式燈帶，流水轉(zhuǎn)向燈的加入進(jìn)一步提升了儀式感。不過，前包圍兩側(cè)的C型鍍鉻裝飾引發(fā)了不同看法，有人認(rèn)為精致感十足，也有人覺得略顯繁瑣。

進(jìn)入車內(nèi)，博越REV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)展現(xiàn)了吉利對(duì)科技與實(shí)用的深刻理解。14.6英寸中控大屏與8.8英寸液晶儀表的組合，營造出強(qiáng)烈的科技氛圍。更令人驚喜的是，屏幕下方保留了空調(diào)和音量的實(shí)體按鍵，這一設(shè)計(jì)充分考慮了駕駛者的操作便利性，避免了全觸控設(shè)計(jì)在盲操時(shí)的困擾。在配置上，博越REV可謂誠意滿滿，女王副駕、8點(diǎn)腰背按摩功能以及Flyme Sound音響系統(tǒng)的加入，將舒適性提升到了新的高度。后排座椅放倒后可形成一張大床，搭配1.5平方米的全景天幕，無論是家庭出游還是露營體驗(yàn)，都能提供極佳的享受。

作為一款增程式車型，博越REV的續(xù)航表現(xiàn)備受關(guān)注。據(jù)透露，其純電續(xù)航里程可達(dá)375公里，如果實(shí)際表現(xiàn)與宣傳一致，那么這款車完全可以當(dāng)作一臺(tái)帶充電寶的長續(xù)航純電車來使用，有效緩解了消費(fèi)者對(duì)增程式車型電池容量不足的擔(dān)憂。然而，電池容量的提升也意味著成本的增加，如何在定價(jià)上找到平衡點(diǎn)，將成為博越REV面臨的一大挑戰(zhàn)。在12-15萬的價(jià)格區(qū)間，市場競爭異常激烈，消費(fèi)者對(duì)性價(jià)比的要求極高。不過，考慮到博越家族多年來積累的良好口碑，如果博越REV能夠在上市時(shí)給出一個(gè)具有競爭力的價(jià)格，很有可能成為今年新能源市場的一匹黑馬。對(duì)于這款車的定價(jià)，你有什么看法？歡迎在評(píng)論區(qū)留言討論。