紐約州自動(dòng)駕駛出租車合法化進(jìn)程遭遇重大阻礙。州長(zhǎng)凱西?霍楚爾近日正式撤回了一項(xiàng)擬修改車輛與交通法規(guī)的提案，該提案原本計(jì)劃在紐約市以外的州內(nèi)區(qū)域允許自動(dòng)駕駛出租車合法運(yùn)營(yíng)。這一決定使得包括Waymo在內(nèi)的多家自動(dòng)駕駛企業(yè)拓展紐約州市場(chǎng)的計(jì)劃暫時(shí)擱淺。

據(jù)州長(zhǎng)發(fā)言人肖恩?巴特勒透露，撤回提案的主要原因是與州議會(huì)等相關(guān)利益方溝通后發(fā)現(xiàn)，各方對(duì)推進(jìn)該提案的支持力度不足。這一結(jié)果對(duì)Waymo等企業(yè)而言無(wú)疑是沉重打擊，多年來(lái)它們一直積極爭(zhēng)取在紐約州開(kāi)展自動(dòng)駕駛出租車的測(cè)試與商業(yè)化部署。

Waymo隨后發(fā)布聲明回應(yīng)稱，盡管對(duì)州長(zhǎng)的決定感到失望，但公司仍堅(jiān)定致力于將服務(wù)引入紐約。聲明提到，公司已收到數(shù)千名紐約民眾的反饋，他們?cè)谄渌鞘畜w驗(yàn)過(guò)Waymo的服務(wù)后，希望在家鄉(xiāng)也能享受到同樣安全、私密且舒適的出行體驗(yàn)。Waymo表示將繼續(xù)與州議會(huì)合作，推動(dòng)相關(guān)事宜的進(jìn)展。

此次被撤回的提案是霍楚爾整體財(cái)政預(yù)算提案的重要組成部分，其核心目標(biāo)是修改紐約州現(xiàn)行的一項(xiàng)法律。該法律要求駕駛員在駕駛時(shí)必須始終單手握持方向盤，這一規(guī)定從根本上限制了自動(dòng)駕駛出租車企業(yè)在該州的運(yùn)營(yíng)。隨著提案的夭折，紐約州現(xiàn)行的自動(dòng)駕駛試點(diǎn)計(jì)劃將繼續(xù)實(shí)施，但限制條件更為嚴(yán)苛。

根據(jù)現(xiàn)有計(jì)劃，企業(yè)可以申請(qǐng)豁免“單手握方向盤”的規(guī)定，在州內(nèi)開(kāi)展自動(dòng)駕駛車輛的研發(fā)與測(cè)試，但商業(yè)化運(yùn)營(yíng)仍被嚴(yán)格禁止。這意味著Waymo等企業(yè)短期內(nèi)仍無(wú)法在紐約州推出自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)。

目前，Waymo的商業(yè)化自動(dòng)駕駛出租車服務(wù)已在多個(gè)城市落地，包括亞特蘭大、奧斯汀、邁阿密、鳳凰城、洛杉磯以及舊金山灣區(qū)。此次紐約州計(jì)劃的受挫，無(wú)疑將延緩其在全國(guó)范圍內(nèi)的擴(kuò)張步伐。