上汽大眾近日在上海舉辦了一場以“人本科技”為核心主題的技術(shù)發(fā)布會(huì)，正式推出ID.ERA系列九大核心技術(shù)，并宣布首款搭載這些技術(shù)的車型——ID.ERA 9X將于3月30日開啟預(yù)售。作為一款專為中國市場打造的六座增程大型SUV，新車在智能化和舒適性方面實(shí)現(xiàn)了突破性創(chuàng)新，旨在重新定義高端新能源車型的標(biāo)準(zhǔn)。
ID.ERA 9X的核心亮點(diǎn)之一是其搭載的EA211 1.5TEVO II黃金增程器。該增程器采用VTG可變截面渦輪增壓技術(shù)與深度米勒循環(huán)技術(shù)，最大功率達(dá)105kW，通過升級(jí)燃燒系統(tǒng)和350bar高壓燃油噴射系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了更高的熱效率。同時(shí)，APS大氣等離子噴涂工藝的應(yīng)用使增程器重量減輕3kg，摩擦損失減少18%，整車油耗優(yōu)化0.1L。配合800V碳化硅平臺(tái)和0.2mm極薄硅鋼片，驅(qū)動(dòng)電機(jī)最高效率達(dá)97.5%，最大功率380kW，扭矩660Nm，為車輛提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力支持。
在底盤技術(shù)方面，ID.ERA 9X的行云智能底盤融合了德系調(diào)校與智能控制系統(tǒng)，采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并大量使用鋁合金材質(zhì)以減輕重量。雙腔空懸支持150mm行程和7級(jí)高度調(diào)節(jié)，2級(jí)剛度可調(diào)，而900%調(diào)節(jié)范圍的DCC電控減振系統(tǒng)可每秒數(shù)百次調(diào)整，以適應(yīng)不同路況。后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加入使轉(zhuǎn)彎半徑縮小至4.85m，甚至小于Polo的轉(zhuǎn)彎半徑，極大提升了車輛的操控靈活性。VMC智慧運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)以毫秒級(jí)響應(yīng)協(xié)同底盤各部件，在高速爆胎等極端情況下仍能保持車身穩(wěn)定，官方即將進(jìn)行的高速雙輪爆胎實(shí)驗(yàn)將進(jìn)一步驗(yàn)證其安全性能。
智能化是ID.ERA 9X的另一大賣點(diǎn)。新車首次搭載Momenta R7強(qiáng)化學(xué)習(xí)世界模型，支持高速、城市及點(diǎn)到點(diǎn)導(dǎo)航輔助駕駛，實(shí)現(xiàn)無圖化全場景覆蓋。該模型通過強(qiáng)化學(xué)習(xí)與世界模型的結(jié)合，構(gòu)建起對(duì)物理世界的理解能力，能夠識(shí)別物體屬性、運(yùn)動(dòng)規(guī)律及交互可能性，從而提升輔助駕駛的安全性和可靠性。智能座艙方面，云棲智艙創(chuàng)新性地引入了Smart Surface魔術(shù)屏技術(shù)，通過微米級(jí)激光打孔將屏幕隱匿于木紋飾板之下，顯示效果與飾板渾然一體，兼顧美觀與實(shí)用。后排魔術(shù)屏還支持開門補(bǔ)盲功能，操作流暢，為乘客提供了便捷的交互體驗(yàn)。
在舒適性配置上，ID.ERA 9X同樣不遺余力。車內(nèi)采用雙15.6英寸聯(lián)屏設(shè)計(jì)，后排配備21.4英寸吸頂娛樂屏，6座布局和總長度達(dá)12.8米的氛圍燈營造出豪華的駕乘環(huán)境。二排副駕側(cè)座椅支持動(dòng)態(tài)零重力功能，即使在車輛行駛中也能開啟，通過12L大容量防下潛氣囊、集成式安全帶等多重防護(hù)確保碰撞安全。婉風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)則通過獨(dú)立葉片盤結(jié)構(gòu)柔化氣流，吹出覆蓋面廣、柔和細(xì)膩的律動(dòng)風(fēng)感，配合ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，顯著降低低頻噪音，提升車內(nèi)靜謐性。
續(xù)航方面，ID.ERA 9X提供51.1kWh磷酸鐵鋰電池組和65.2kWh三元鋰電池組兩種選擇，后驅(qū)車型采用后220kW單電機(jī)布局，四驅(qū)車型采用前160kW、后220kW雙電機(jī)布局。CLTC工況下純電續(xù)航最高突破400km，綜合續(xù)航里程超1600km，滿足用戶長途出行需求。電池安全方面，新車電池包底部防護(hù)可承受2,000J底部撞擊，高于國標(biāo)要求13倍，確保不起火不爆炸。同時(shí)，ID.ERA 9X作為“上汽大眾碰撞安全4.0”標(biāo)準(zhǔn)的落地車型，以歐洲標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)，疊加大眾集團(tuán)更高標(biāo)準(zhǔn)，滿足國標(biāo)、C-NCAP及C-IASI等多項(xiàng)安全評(píng)價(jià)要求。
隨著預(yù)售日期的臨近，ID.ERA 9X憑借其前沿的技術(shù)配置和人性化的設(shè)計(jì)理念，有望在高端新能源SUV市場占據(jù)一席之地。3月30日，更多新車信息將正式揭曉，值得期待。
