小米汽車近日通過最新一期“答網友問”欄目，就車主普遍關注的新功能推送、技術路線及車輛使用等問題作出詳細解答。據官方消息，第一代SU7及YU7車型將迎來多項功能升級，包括萌寵互動、個性化音效、模糊語義導航及輔助駕駛優化等，這些功能預計從5月起通過OTA分車型逐步推送。
針對技術路線爭議，小米汽車明確表示XLA架構與世界模型技術并非替代關系，而是形成協同效應。其核心機制在于通過世界模型構建高保真虛擬駕駛環境，生成復雜路況場景，再結合強化學習進行策略優化。這種閉環訓練方式使系統具備持續進化能力，同時官方特別提醒用戶，輔助駕駛功能仍需駕駛者保持專注，不可完全依賴自動化系統。
在車輛維護方面，小米汽車詳細說明了輪轂輪胎更換后的校準流程。用戶需通過中控屏進入“設置-服務-輪轂設置”更新配置，系統將自動推送版本更新，完成后里程顯示、速度表及輔助駕駛功能會同步適配，車模造型也會相應調整。官方強調必須使用與原廠規格完全一致的配件，非標準配置可能導致機械干涉、異常磨損或安全性能下降。
電池安全領域，新一代SU7采用三層物理防護結構：頂部通過2000MPa地板橫梁與1500MPa座椅橫梁形成橫向支撐；側部配置擠出鋁邊框提供碰撞緩沖；最外層采用九宮格多腔超寬鋁門檻梁設計，可承受更大側向沖擊力。這種多層級防護體系顯著降低了電池包在碰撞事故中的受損風險。
