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力箭一號開啟航班化發射,“拼車”模式助力多星精準入軌

   時間:2026-04-14 23:28:27 來源:互聯網編輯:快訊 IP:北京 發表評論無障礙通道
 

中科宇航力箭一號遙十二運載火箭·i自然號在東風商業航天創新試驗區成功發射,以“一箭8星”方式將“郵儲銀行號”等8顆高分辨光學遙感衛星精準送入預定軌道。此次任務標志著該型號火箭正式開啟本年度航班化發射序幕,同時延續了其在微小衛星發射市場的領先地位。

據技術團隊介紹,本次搭載的8顆衛星均具備超高分辨率、高集成度和智能化三大核心優勢。衛星可采集全色、藍、綠、紅、近紅外五譜段高清影像,支持同軌立體成像與敏捷成像模式,成像方式涵蓋常規推掃、立體成像、條帶拼接等。其獨特的慣性空間成像技術能夠為國土資源監測、災害預警等領域提供多維度、高精度的空間數據支撐。

力箭一號總設計師史曉寧透露,該火箭通過去任務化設計和脈動式生產技術實現批量制造能力,配合云平臺遠程判讀系統,將測試發射周期縮短40%。地面支持系統采用精確預示仿真技術,在確保發射安全性的同時,將單次發射維護成本降低35%。箭上結構與電氣系統采用標準化接口設計,使供應鏈適配范圍擴大至80%以上,形成全產業鏈協同發展模式。

副總設計師孫良杰著重介紹了多星分離技術的突破。經過12次飛行驗證,團隊已建立覆蓋3星至26星分離任務的動態模型庫,可針對不同軌道參數和衛星構型,在72小時內生成優化分離方案。目前火箭配備的串聯展開、頂推并聯等6種通用布局裝置,配合衛星分離加電、在軌電分離等12類電氣接口,能夠滿足90%以上商業衛星的搭載需求。

作為民商火箭多星發射紀錄保持者,力箭一號此前已創造單箭26星的發射紀錄。截至本次任務完成,該系列火箭累計將92顆衛星送入太空,入軌載荷總質量突破12噸。中科宇航宣布,本年度計劃實施15次以上商業發射,通過“專車、拼車、順風車”的彈性服務模式,持續拓展微小衛星發射市場的服務維度。

技術團隊特別指出,火箭采用的在線軌道機動技術和高精度分離控制系統,使衛星入軌精度達到米級。針對商業衛星對發射時效性的嚴苛要求,力箭一號通過模塊化設計和快速響應機制,將合同履約周期壓縮至行業平均水平的60%,為衛星運營商提供了更具競爭力的發射解決方案。

 
 
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