2025年12月的SUV零售市場數據正式公布，盡管整體消費市場呈現疲軟態勢，但SUV細分領域依然展現出強勁活力。乘聯會數據顯示，當月共有28款SUV車型銷量突破萬輛大關，其中新能源車型與個性化產品成為市場亮點。
特斯拉Model Y以絕對優勢領跑市場，其國產競品小米YU7以39,089輛的銷量位居次席。這款純電SUV在爭議中實現熱銷，展現出國產新能源品牌的突圍勢頭。方程豹鈦7以34,086輛的成績緊隨其后，這款采用"方盒子"設計的車型通過差異化定位成功破圈，成為方程豹品牌首個爆款產品。
問界M7憑借華為智能技術加持，以29,368輛的銷量躋身第四。該車型將智能駕駛與豪華配置相結合，形成獨特市場競爭力。比亞迪海獅06以24,380輛位列第五，其中型SUV定位精準捕捉家庭用戶需求，在空間、配置與舒適性方面獲得廣泛認可。
傳統燃油車型中，卡羅拉銳放以22,956輛排名第六，其性價比優勢在緊湊型SUV市場持續發酵。蔚來ES8首次以22,258輛的成績進入榜單前十，這款旗艦SUV通過空間升級與智能配置下放，成功激活高端市場需求。大眾途觀L與豐田鋒蘭達分別以19,557輛和19,083輛位列第八、九位，展現合資品牌在燃油領域的穩固根基。
新能源陣營持續擴張，理想i6以15,994輛的成績首次入榜，顯示理想汽車在純電賽道的布局成效。問界M8保持17,123輛的穩定輸出，瑞虎8則以17,080輛延續穩健表現。本田CR-V、宋Pro等經典車型仍維持月銷1.7萬輛以上，證明傳統燃油車在特定市場依然具有不可替代性。
值得關注的是，探岳、奧迪Q5L、奔馳GLC等豪華燃油SUV月銷量均突破1.3萬輛，形成獨特的"高端燃油走廊"。比亞迪宋L DM-i以13,246輛的成績成為年輕消費者新寵，其插混技術路線在限牌城市展現優勢。
市場觀察人士指出，當前SUV消費呈現明顯分化特征：前五名車型均價超過25萬元，且均具備新能源或智能化標簽，反映消費升級趨勢；而萬輛俱樂部成員中，經濟型車型仍占據半數以上席位，顯示市場多元需求并存。這種結構性變化正在重塑SUV市場的競爭格局。
