高端智能電動車領域迎來了一位強勁新選手——小米SU7正式啟動預售，預計在2026年4月正式登陸市場。這款新車直接對標特斯拉Model 3和蔚來ET5，以極具競爭力的科技配置和親民價格策略，迅速成為消費者熱議的焦點。
在外觀設計上，小米SU7提供多種個性化配色方案，其中卡布里藍成為最大亮點。這種源自地中海藍綠色調的特殊車漆，在陽光照射下呈現出水晶般的通透質感，既保留了深邃的海洋氣息，又通過獨特的光澤處理避免了單調感，讓車輛在停車場或街道上都能成為視覺焦點。
內飾空間延續了科技與豪華的融合路線。設計師采用極簡主義布局，通過大面積軟性材質包裹和精密縫線工藝，營造出既現代又不失溫度的駕乘環境。中控臺配備的超大尺寸懸浮式屏幕與隱藏式空調出風口形成巧妙呼應，在保證功能性的同時強化了視覺整體性。
智能交互系統是該車型的核心競爭力之一。全新研發的智能座艙支持五屏聯動操作，駕駛員可通過語音指令同時控制導航、娛樂、空調等多個系統。特別值得關注的是其語音識別系統，即使在高速行駛產生的噪音環境下，仍能保持98%以上的識別準確率。在輔助駕駛方面，車輛搭載的L3級自動駕駛解決方案已通過多項嚴苛測試，可實現自動變道、智能泊車等復雜場景操作。
底盤調校團隊針對中國路況進行了專項優化，通過采用前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛組合，配合CDC電磁減震系統，使車輛在通過減速帶或坑洼路面時，能將震動幅度降低40%。實測數據顯示，在時速120公里巡航時，車內噪音值僅62分貝，達到豪華轎車水準。
雖然官方尚未公布最終定價，但內部人士透露主銷版本將控制在28萬元區間。這個價格區間不僅低于同級別進口車型，甚至與部分合資品牌燃油車形成直接競爭。考慮到其搭載的800V高壓快充平臺（充電5分鐘續航200公里）和全生命周期免費流量服務，這款新車的性價比優勢愈發明顯。目前全國門店已開啟靜態體驗預約，首批試駕車將于明年初到店。
