寶馬汽車即將在高性能純電領域邁出重要一步。據官方消息，寶馬M部門將首次全面進軍純電高性能市場，其首款作品有望于明年正式亮相。這一動作標志著寶馬在電動化轉型中，開始將核心性能基因注入新能源車型。
此前，寶馬雖已推出多款搭載M運動調校的純電車型，但始終強調這些產品與經典M3、M5存在本質區別。此次新車型或將打破這一界限，業內普遍猜測其可能采用iM3等命名方式，延續寶馬標志性的字母數字組合傳統。值得關注的是，該車將搭載寶馬最新研發的100kWh電池組，采用第六代圓柱形電芯技術，在降低內阻的同時顯著提升功率密度。
在材料應用方面，新車創新性地引入Bcomp公司開發的天然纖維復合材料。這種生物基材料在保證車身強度的前提下，較傳統材料減重效果顯著，更使整車生產環節的碳排放降低約40%。寶馬工程師透露，該材料已通過嚴苛的碰撞測試驗證，完全滿足高性能車型的安全標準。
據技術資料顯示，這款專為M部門開發的電池系統具備獨特的熱管理設計，可支持連續高功率輸出。配合輕量化車身結構，新車在動力性能與續航表現之間有望實現新的平衡。隨著寶馬電動化戰略的深入推進，這款融合傳統性能基因與新能源技術的產品，或將重新定義高性能電動車的市場標準。
