北京越野在汽車(chē)博物館舉辦了一場(chǎng)備受矚目的品牌煥新發(fā)布會(huì)，正式推出北京81 2.0共創(chuàng)版，并迎來(lái)BJ40探險(xiǎn)家的全球首發(fā)上市。這一盛會(huì)標(biāo)志著北京越野在傳承經(jīng)典的基礎(chǔ)上，開(kāi)啟了創(chuàng)新發(fā)展的新篇章。兩款車(chē)型的聯(lián)袂登場(chǎng)，展現(xiàn)了品牌在理念、矩陣和技術(shù)上的全面突破。

BJ40探險(xiǎn)家作為BJ40家族的迭代力作，以全新姿態(tài)續(xù)寫(xiě)榮耀篇章。它將經(jīng)典設(shè)計(jì)與現(xiàn)代科技深度融合，既保留了硬派越野的基因，又融入了智能化和舒適性的升級(jí)。而北京81則完成了從1.0共創(chuàng)版到2.0共創(chuàng)版的驚艷升級(jí)，實(shí)現(xiàn)了歷史性的迭代銜接。兩款車(chē)型共同詮釋了北京越野“經(jīng)典之上再拓新篇”的核心品牌理念。

北京81 2.0共創(chuàng)版源自BJ80的經(jīng)典平臺(tái)，完整承襲了其硬核越野基因與可靠品質(zhì)。其獨(dú)特的戰(zhàn)術(shù)風(fēng)格和硬朗的方盒造型，在越野市場(chǎng)中獨(dú)樹(shù)一幟。更引人注目的是，北京81首創(chuàng)了BIP（Build in Public）公開(kāi)造車(chē)模式，將“用戶(hù)主導(dǎo)、共筑座駕”的理念真正落地。這一模式打破了傳統(tǒng)車(chē)企“閉門(mén)研發(fā)”的慣例，在產(chǎn)品全周期中主動(dòng)公開(kāi)開(kāi)發(fā)進(jìn)度、決策邏輯和技術(shù)瓶頸，讓用戶(hù)深度參與并見(jiàn)證車(chē)型的誕生。

依托“公開(kāi)透明、全民參與、快速反饋”三大核心，北京81構(gòu)建了全流程可視化的研發(fā)體系，形成了高粘性的互動(dòng)會(huì)員社群，并建立了快速響應(yīng)的優(yōu)化機(jī)制。自2025年8月1日啟動(dòng)共創(chuàng)以來(lái)，北京81的BIP模式取得了豐碩成果：四款概念車(chē)深受越野愛(ài)好者青睞，九城巡展累計(jì)接待超15萬(wàn)人次，線(xiàn)上曝光量突破1億，收集有效共創(chuàng)建議超1萬(wàn)條。這些建議直接驅(qū)動(dòng)了產(chǎn)品的持續(xù)優(yōu)化，最終孕育出北京81 1.0共創(chuàng)版，實(shí)現(xiàn)了從用戶(hù)想法到實(shí)體車(chē)型的轉(zhuǎn)化。

北京81 2.0共創(chuàng)版在1.0版本基礎(chǔ)上進(jìn)行了全方位精細(xì)化升級(jí)，每一處改動(dòng)都源自用戶(hù)的真實(shí)反饋。前機(jī)蓋的隆起弧度經(jīng)過(guò)優(yōu)化，既保留了硬核肌肉線(xiàn)條，又讓車(chē)身輪廓更趨流暢統(tǒng)一。家族式五孔格柵新增孔內(nèi)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，以精致工藝強(qiáng)化品牌標(biāo)識(shí)。大燈內(nèi)置5條轉(zhuǎn)向燈帶，延續(xù)了品牌“數(shù)字5”的核心基因，同時(shí)以科技光影營(yíng)造儀式感。

側(cè)窗采用前后齊平設(shè)計(jì)，既勾勒出簡(jiǎn)潔利落的經(jīng)典方盒輪廓，又優(yōu)化了風(fēng)阻系數(shù)并拓寬了駕駛視野。泄壓閥位置重新調(diào)校，在強(qiáng)化電池安全防護(hù)的同時(shí)優(yōu)化了車(chē)內(nèi)空間利用率。傳統(tǒng)外掛備胎升級(jí)為可儲(chǔ)物的“戰(zhàn)術(shù)小書(shū)包”，沿用概念車(chē)廣受好評(píng)的儲(chǔ)物設(shè)計(jì)，為越野出行增添了靈活裝載功能。車(chē)型還優(yōu)化了輪轂花紋、調(diào)整了材質(zhì)用料，并在主駕車(chē)門(mén)下方新增三出排氣布局，細(xì)節(jié)之處盡顯匠心。