近日，一段國產純電SUV挑戰中東“恐怖之丘”的視頻在海外社交平臺引發熱議。畫面中，一輛未經過深度改裝、僅對外觀進行輕度優化的極氪7X，在沙丘陡坡上如履平地般登頂，而現場多輛傳統硬派越野車卻因動力不足或陷入沙地而折戟，形成鮮明對比。
這場看似“以卵擊石”的挑戰，顛覆了公眾對純電動車越野能力的認知。中東“恐怖之丘”以松軟沙質和超過45度的陡坡聞名，此前僅有配備大排量發動機的燃油越野車能完成登頂。此次極氪7X僅憑原廠三電系統，通過精準的動力分配與扭矩控制，在沙地中展現出極強的抓地力，全程未出現打滑或停滯現象，最終以領先優勢率先抵達坡頂。
現場目擊者稱，多輛奔馳G級、豐田陸地巡洋艦等經典燃油越野車在挑戰中頻繁出現動力中斷、車輪空轉等問題，部分車輛甚至需要拖車救援。反觀極氪7X，其電驅系統響應速度與低速扭矩輸出優勢得到充分驗證，配合智能四驅系統對四個車輪的獨立控制，有效避免了傳統燃油車因動力分配不均導致的陷車風險。
