據外媒TechCrunch報道，特斯拉創始人馬斯克近日透露，公司計劃重啟此前擱置的第三代AI芯片項目Dojo 3，但研發方向已發生重大轉變。新項目將聚焦于“太空算力”領域，與早期專注于自動駕駛模型訓練的定位形成鮮明對比。
這一戰略調整距離特斯拉叫停Dojo項目僅過去五個月。去年8月，隨著項目負責人彼得·班農離職，整個研發團隊被解散，部分成員轉投由前特斯拉工程師創立的AI基礎設施公司DensityAI。當時彭博社分析稱，特斯拉可能放棄自研芯片路線，轉而加強與英偉達、AMD和三星等芯片供應商的合作。
馬斯克在社交平臺X上解釋稱，內部AI芯片研發取得突破性進展，特別是AI5芯片設計已進入成熟階段，這為Dojo項目重啟奠定了技術基礎。據悉，AI5芯片將由臺積電代工生產，主要應用于特斯拉自動駕駛系統和Optimus人形機器人。去年夏季，特斯拉還與三星簽署價值165億美元（約合人民幣1151.15億元）的協議，委托其代工面向車輛、機器人及數據中心的AI6芯片。
針對Dojo 3項目，馬斯克明確表示將定位為“高風險高回報的長期探索”。新芯片將專門服務于太空應用場景，為此特斯拉正在重組研發團隊，并由馬斯克親自招募工程師參與項目。這種戰略轉向與當前自動駕駛領域的激烈競爭密切相關——在2026年CES展會上，英偉達發布的自動駕駛開源模型Alpamayo已對特斯拉FSD系統構成直接挑戰。
行業觀察人士指出，特斯拉的太空算力構想與能源危機密切相關。馬斯克與多位AI領域高管認為，地球能源供應和電網容量已難以支撐算力需求的持續擴張，未來數據中心可能向太空遷移。OpenAI首席執行官奧爾特曼此前也表達過類似觀點，而特斯拉的優勢在于擁有成熟的火箭發射技術——其旗下SpaceX公司計劃通過未來IPO籌集資金，利用星艦部署能在持續日照環境下運行的算力衛星。不過專家提醒，太空算力仍需突破散熱等關鍵技術瓶頸。
