在達(dá)沃斯世界經(jīng)濟論壇上，特斯拉掌門人埃隆·馬斯克與貝萊德首席執(zhí)行官拉里·芬克展開對話，圍繞太空探索、人工智能及機器人技術(shù)等前沿領(lǐng)域，分享了一系列頗具前瞻性的構(gòu)想。

在太空探索方面，馬斯克著重介紹了SpaceX的“星艦（Starship）”項目。他表示，SpaceX期望在今年達(dá)成火箭完全可重復(fù)使用的目標(biāo)。“星艦”堪稱有史以來規(guī)模最大的飛行器，一旦實現(xiàn)完全可重復(fù)使用，進入太空的成本將大幅降低，降幅可達(dá)100倍，屆時每磅成本將低于100美元。馬斯克還透露了未來幾年發(fā)射太陽能驅(qū)動人工智能衛(wèi)星的計劃。他指出，太空中的太陽能資源極為豐富且穩(wěn)定，不存在大氣干擾，這使得太空中的太陽能電池板效率能達(dá)地球上的五倍。基于這些優(yōu)勢，他預(yù)測未來兩到三年內(nèi)，將人工智能部署到太空將成為成本最低的選擇。

回顧去年，馬斯克就曾提出極具顛覆性的設(shè)想，即把人工智能計算中心部署到太空。他當(dāng)時分析，未來四到五年內(nèi)，在軌道上運行大規(guī)模人工智能系統(tǒng)，相較于在地球上運行同類系統(tǒng)，成本效益更高，這主要得益于太空免費的太陽能以及相對容易實現(xiàn)的冷卻技術(shù)。

在機器人技術(shù)領(lǐng)域，馬斯克分享了特斯拉人形機器人Optimus的最新進展。他透露，特斯拉計劃于明年年底向公眾銷售Optimus，經(jīng)過反復(fù)試驗，屆時這些機器人的可靠性和安全性將得到充分認(rèn)可。目前，部分Optimus機器人已在特斯拉工廠承擔(dān)簡單任務(wù)，預(yù)計到今年年底，它們將具備更復(fù)雜的功能。

自動駕駛領(lǐng)域同樣是馬斯克關(guān)注的重點。他宣稱，自動駕駛汽車的問題“基本已得到解決”，特斯拉的“全自動駕駛”軟件更新頻繁，有時每周都會進行升級。憑借良好的安全記錄，一些保險公司已為使用特斯拉“全自動駕駛”技術(shù)的客戶提供半價保險。目前，特斯拉已在美國多個城市推出自動駕駛出租車服務(wù)，預(yù)計今年年底將在美國大規(guī)模推廣，在歐洲，有望在下個月獲得全面自動駕駛的監(jiān)管批準(zhǔn)。

本周早些時候，馬斯克在社交媒體X上發(fā)文稱，特斯拉的無人駕駛出租車Cybercab和人形機器人Optimus的生產(chǎn)速度將隨時間推移逐漸提升，呈現(xiàn)S型曲線增長態(tài)勢。

馬斯克還闡述了特斯拉的總體目標(biāo)，即“最大限度地提高人類文明擁有美好未來的可能性”，并“將意識擴展到地球之外”。他預(yù)測，到今年年底或最遲明年，人工智能將“比任何人更聰明”。