捷尼賽思正式推出其首款高性能量產車型——GV60 Magma，以“為豪華賦予全新的駕馭內涵”為核心理念，展現了品牌在電動化與性能領域的突破性嘗試。這款新車憑借強勁的動力參數與專屬調校，成為品牌高性能序列的標桿之作。
動力系統是GV60 Magma的核心亮點。其雙電機四驅版本在加速模式下可爆發650PS的最大馬力，峰值扭矩達790N·m。配合鍛造輪轂的輕量化設計，車輛零百加速時間僅需3.4秒，展現出媲美超跑的爆發力。高性能電池管理系統通過精準的能量分配，確保動力輸出的持續性與穩定性，滿足不同駕駛場景的需求。
底盤調校方面，新車搭載專屬Magma系列懸架系統，通過幾何結構優化與重新標定，在提升過彎極限的同時，兼顧日常駕駛的舒適性。為進一步強化操控體驗，車輛提供GT、SPRINT及自定義三種駕駛模式，并支持VGS虛擬換擋與漂移模式，讓駕駛者可根據需求自由切換駕駛風格。其中，漂移模式通過電子系統對動力輸出的精準控制，降低專業技巧門檻，使普通用戶也能體驗后驅漂移的樂趣。
設計層面，GV60 Magma以“動感的優雅”為靈感，采用低趴寬體車身姿態，搭配專屬“熔巖橙”車漆，營造出強烈的視覺沖擊力。內飾中，熔巖橙縫線與Chamude高檔麂皮材質的方向盤形成鮮明對比，中央區域嵌入的Magma專屬按鈕可一鍵激活高性能模式，強化駕駛儀式感。車輛在空氣動力學設計上亦下足功夫，通過優化車身線條與細節，降低風阻系數的同時提升高速行駛穩定性。
