寶馬旗下純電中大型轎車性能旗艦——2026款i5 M60正式登陸市場，官方指導價55.80萬元。這款車型以第五代eDrive電驅技術為核心，將M品牌運動基因與智能豪華座艙深度融合，直接對標特斯拉Model S、奔馳EQE AMG等高端競品。新車既延續了寶馬“純粹駕趣”的品牌精髓，又通過電動化技術突破性能邊界，實現3.8秒破百的加速能力與570公里CLTC續航的平衡，精準滿足高端消費者對速度與實用性的雙重需求。
車身設計方面，i5 M60展現了寶馬對運動美學的深刻理解。5060mm的車長與2995mm軸距構建出修長輪廓，但通過流暢的腰線與短前懸設計，弱化了大型車的笨重感。隱藏式門把手與主動式進氣格柵共同優化空氣動力學性能，使風阻系數降低至0.23Cd。車尾部分，狹長的3D立體尾燈通過黑色飾條橫向貫穿，強化視覺寬度；M專屬后擾流板與擴散器裝飾不僅提升高速行駛穩定性，更賦予整車蓄勢待發的戰斗姿態。溜背造型雖對頭部空間略有影響，但后排腿部空間仍達到同級領先的980mm，配合Merino真皮座椅的電動調節與加熱功能，長途乘坐舒適性得以保障。
智能座艙成為i5 M60的另一大亮點。12.3英寸儀表盤與14.9英寸中控屏組成的一體式曲面屏貫穿中控臺，搭載最新iDrive 8.0系統，支持5G網絡與OTA升級，語音控制響應速度提升30%。全系標配的16揚聲器哈曼卡頓音響系統與主動降噪技術，營造出靜謐的駕乘環境。儲物空間設計兼顧實用性與科技感，中央扶手箱內置無線充電板，門板儲物格可容納1.5升水瓶，后備廂容積達520升，支持4/2/4比例放倒，輕松應對滑雪板等長件物品裝載需求。
動力系統是i5 M60的核心競爭力。前后雙勵磁同步電機由寶馬自研打造，系統綜合功率達442kW，峰值扭矩持續輸出不衰減。在運動Plus模式下，扭矩矢量控制系統可實現每秒1000次的動態分配，配合M專屬底盤調校與后輪主動轉向技術，使這臺中大型轎車在賽道中展現出靈活的操控特性。81.2kWh三元鋰電池組支持200kW快充，10分鐘補能可增加150公里續航，CLTC工況下綜合續航達570公里，兼顧城市通勤與跨城旅行需求。新車還配備自適應懸架系統，可根據駕駛模式自動調節阻尼，在舒適與運動之間取得完美平衡。
