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《GT賽車7》1.670更新來襲 小米SU7 Ultra強(qiáng)勢(shì)登場(chǎng)成游戲新亮點(diǎn)

   時(shí)間:2026-01-29 16:27:10 來源:互聯(lián)網(wǎng)編輯:快訊 IP:北京 發(fā)表評(píng)論無障礙通道
 

知名游戲開發(fā)商Polyphony Digital近日為旗下PS4/PS5平臺(tái)競(jìng)速游戲《Gran Turismo 7》推送了1.670版本更新,此次更新包容量達(dá)999.5MB,最大亮點(diǎn)是首次將中國汽車品牌小米的旗艦車型SU7 Ultra引入虛擬賽道。這款高性能電動(dòng)跑車的加入,標(biāo)志著中國汽車工業(yè)在數(shù)字娛樂領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重要突破。

作為小米汽車進(jìn)軍高端市場(chǎng)的代表作,SU7 Ultra量產(chǎn)版搭載了與原型車同源的三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),由雙V8s電機(jī)與V6s電機(jī)組成動(dòng)力矩陣,系統(tǒng)綜合功率高達(dá)1548馬力。該車在加速性能方面表現(xiàn)驚人:0-100km/h僅需1.98秒,0-200km/h加速耗時(shí)5.86秒,完成400米直線沖刺僅需9.23秒,最高時(shí)速突破350km/h大關(guān)。這些數(shù)據(jù)使其躋身全球頂級(jí)電動(dòng)超跑行列,與保時(shí)捷Taycan Turbo GT等車型形成直接競(jìng)爭。

在續(xù)航與補(bǔ)能方面,SU7 Ultra展現(xiàn)出卓越的工程實(shí)力。車輛配備897V高壓電氣架構(gòu),支持5.2C超快充電倍率,僅需11分鐘即可將電量從10%充至80%。其CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)620公里,百公里電耗控制在16.5kWh,配合30.8米的制動(dòng)距離和11.7米的最小轉(zhuǎn)彎直徑,形成了動(dòng)力、能效與操控的完美平衡。車身尺寸方面,5115mm的車長、1970mm的車寬和3000mm軸距,既保證了內(nèi)部空間又維持了低風(fēng)阻系數(shù)。

小米汽車的賽道基因可追溯至其原型車階段。2024年,專為挑戰(zhàn)紐伯格林北環(huán)賽道打造的SU7 Ultra原型車,以6分46秒874的成績刷新了四門電動(dòng)車的圈速紀(jì)錄,較此前記錄提升超過20秒。這一壯舉不僅驗(yàn)證了小米在電動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累,更通過游戲《Gran Turismo 7》的虛擬賽道,讓全球玩家得以體驗(yàn)中國超跑的極致性能。從現(xiàn)實(shí)賽道到數(shù)字世界,SU7 Ultra正以雙重維度重塑高性能電動(dòng)車的市場(chǎng)格局。

 
 
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