埃隆·馬斯克旗下的太空探索技術(shù)公司（SpaceX）正醞釀一項(xiàng)顛覆性計(jì)劃——向近地軌道部署規(guī)模空前的衛(wèi)星集群，以構(gòu)建全球首個(gè)軌道人工智能數(shù)據(jù)中心。根據(jù)其向美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）提交的最新申請，該公司擬發(fā)射多達(dá)100萬顆微型衛(wèi)星，形成覆蓋全球的分布式計(jì)算網(wǎng)絡(luò)。

這項(xiàng)被業(yè)界稱為"星鏈2.0"的擴(kuò)展計(jì)劃，將突破現(xiàn)有衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的通信功能邊界。新衛(wèi)星群不僅延續(xù)高速互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，更將搭載專用計(jì)算模塊，通過激光星間鏈路實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理。SpaceX工程師透露，該架構(gòu)可顯著降低地面數(shù)據(jù)中心對能源的依賴，同時(shí)利用太空環(huán)境實(shí)現(xiàn)更高效的散熱與算力分配。

監(jiān)管文件顯示，首批試驗(yàn)衛(wèi)星計(jì)劃于2026年升空，采用模塊化設(shè)計(jì)便于后期升級。每顆衛(wèi)星將配備邊緣計(jì)算芯片，可獨(dú)立處理部分AI推理任務(wù)，而復(fù)雜訓(xùn)練任務(wù)則通過星群協(xié)同完成。這種分布式架構(gòu)被認(rèn)為能突破傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的物理限制，為自動駕駛、氣候建模等需要海量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的領(lǐng)域提供支持。

當(dāng)前SpaceX已部署超過6000顆星鏈衛(wèi)星，但新計(jì)劃將使軌道資產(chǎn)數(shù)量激增兩個(gè)數(shù)量級。天文學(xué)家對此表達(dá)擔(dān)憂，指出百萬級衛(wèi)星群可能加劇光污染問題。對此，SpaceX承諾采用暗化涂層和定向反射技術(shù)，將衛(wèi)星可見度降低至肉眼不可察水平。該公司還強(qiáng)調(diào)，所有衛(wèi)星均配備自主避撞系統(tǒng)，確保太空交通安全。

據(jù)內(nèi)部人士透露，該項(xiàng)目已與多家AI巨頭達(dá)成初步合作意向。通過將部分計(jì)算任務(wù)轉(zhuǎn)移至太空，可減少地面數(shù)據(jù)中心約40%的碳排放。若計(jì)劃順利實(shí)施，這將成為人類歷史上規(guī)模最大的太空基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，重新定義商業(yè)航天的邊界。